全文获取类型
收费全文 | 8804篇 |
免费 | 558篇 |
专业分类
公路运输 | 2640篇 |
综合类 | 2639篇 |
水路运输 | 2154篇 |
铁路运输 | 1672篇 |
综合运输 | 257篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 63篇 |
2022年 | 256篇 |
2021年 | 402篇 |
2020年 | 237篇 |
2019年 | 159篇 |
2018年 | 150篇 |
2017年 | 160篇 |
2016年 | 159篇 |
2015年 | 312篇 |
2014年 | 415篇 |
2013年 | 571篇 |
2012年 | 701篇 |
2011年 | 730篇 |
2010年 | 684篇 |
2009年 | 735篇 |
2008年 | 666篇 |
2007年 | 799篇 |
2006年 | 694篇 |
2005年 | 564篇 |
2004年 | 230篇 |
2003年 | 137篇 |
2002年 | 104篇 |
2001年 | 136篇 |
2000年 | 144篇 |
1999年 | 38篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有9362条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
153.
154.
155.
156.
悬索桥主缆线形的鞍座影响 总被引:3,自引:3,他引:3
提出了一个基于数值解析法的悬索桥主缆线形计算方法,能全面考虑各种鞍座影响,可用于成桥状态、空缆状态和施工阶段等各阶段的主缆线形分析。通过算例分析了鞍座对主缆线形的影响,计算表明,由于直接约束着主缆的变形,鞍座对主缆线形,特别是施工阶段的主缆线形有较大的影响。计算还表明,本文方法具有考虑因素全面、计算精度高、速度快、使用方便等优点。 相似文献
157.
158.
结合内蒙古境内208国道锡赛段朱日河中桥的工程实践,介绍了采用土工格栅(网)处理桥头跳车的设计施工方案以及施工中应注意的问题。 相似文献
159.
阐述了静态爆破施工的作用机理和施工工艺,通过与常规爆破工艺相比较,论证了该工艺具有的造价低、无振动、无噪声、无粉尘、无飞石、无毒气污染等特点和其广泛的推广应用价值. 相似文献
160.
"蓝鲸"号起重船舶在海上吊装大型上部组块施工过程中,有时受现场条件限制,会出现横浪吊装作业工况,此时组块运动容易偏大,威胁作业的安全,甚至造成设备损坏和人员伤亡事故.本文针对横浪-系泊系统-起重船-吊缆-上部组块复杂耦合系统,开展了数值模拟研究工作,分析吊装组块的运动响应规律和特性.将规则波中运动响应预报结果与水池模型试验结果进行了对比分析,验证了数值模拟的合理性及其精确性,揭示了起重船和吊物的耦合运动机理.针对典型横浪不规则波工况,开展了运动响应预报,并和Noble Denton相关衡准进行了对比,给出了允许施工作业工况的建议. 相似文献