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851.
852.
吕有界 《广州航海高等专科学校学报》2014,(2):31-33
Modelica 语言是为解决多领域物理系统的统一建模与协同仿真的一种基于方程的陈述式建模语言。对Modelica 语言进行了简单介绍,主要介绍了目前国内利用Modelica 语言进行复杂系统多领域建模与仿真研究现状,并对基于Modelica混联机器人多领域建模与仿真进行了思考,说明了混联机器人多领域建模与仿真的主要内容与关键技术,为混联机器人多领域建模与仿真提供参考。 相似文献
853.
吕凤军 《浙江交通职业技术学院学报》2014,15(3):74-78
高职教育的根本任务决定了高职院校科研工作必然要坚持内涵式发展,树立"科学发展、科研先行"的理念,主动服务教学、紧密结合行业实际,通过校企合作、协同创新,不断拓展社会服务功能,走产学研良性发展之路。 相似文献
854.
855.
856.
In-depth analysis of traffic congestion using computational fluid dynamics (CFD) modeling method 总被引:1,自引:0,他引:1
S.Travis WALLER 《西南交通大学学报(英文版)》2011,19(1):58-67
This paper introduces computational fluid dynamics(CFD),a numerical approach widely and successfully used in aerospace engineering,to deal with surface traffic flow related problems.After a brief introduction of the physical and mathematical foundations of CFD,this paper develops CFD implementation methodology for modeling traffic problems such as queue/platoon distribution,shockwave propagation,and prediction of system performance.Some theoretical and practical applications are discussed in this paper to i... 相似文献
857.
随着经济的发展,我国道路发展水平的提高,交通车辆的增加,交通拥堵问题已成为目前亟待解决的问题。采用交通阻抗分析和诱增经济增长模型法,对道路交通量进行预测,为新建交通道路的建立是否对其交通布局产生优化评价提供依据。 相似文献
858.
������ɢHopfield������Ĺ����������۷����о� 总被引:1,自引:0,他引:1
根据公交调度评价问题的特点,提出了基于离散Hopfield神经网络的评价方法. 在构造Hopfield神经网络时,从公交系统运行效率,衔接的顺畅性,运力协调性,企业经济利润率等四个主要内容出发,选取有效时间利用率、平均换乘次数、运能匹配度和运营利润率四个可量化且彼此相互独立的指标, 作为公交调度优化结果的评价指标. 并用matlab对Hopfield网络进行设计仿真, 使其可以更加合理和方便地对公交调度结果进行评价,从而具有更广泛的工程应用面. 最后通过实例计算验证并将计算结果与传统的德尔菲法进行比较. 结果表明,该方法合理有效,且相对于传统的方法操作简单、易推广,具有一定的优越性. 相似文献
859.
为了更好地进行动态仿真的试验对比,提出了一种基于UIC 518的动态数据处理方法.为了满足动态数据采样的频谱成份要求,以最小直线采样段和完整曲线采样段的方式进行动态数据处理,并以2m采样间隔和置信度0.15%或99.85%的形式给出采样最大值和采样均方差最大值,进一步克服了目前分析段采样制度所存在的忽略低频成份的不足.... 相似文献
860.
斜拉桥船撞荷载下静动力响应对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用船撞动力时程最大值、峰值范围内的局部平均值及全局平均值,作为船撞等效静力荷载对斜拉桥进行船撞静力分析,将结构静力响应与船撞动力响应进行对比分析.结果表明:斜拉桥结构位移响应、内力响应差别较大.建议针对存在船撞问题的斜拉桥,在设计时船撞分析尽量采用动力分析方法,以便得到更为真实的结构内力和位移响应. 相似文献