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191.
192.
LOCOPROL:低运量线路的低成本高效信号系统方案 总被引:1,自引:0,他引:1
对于运量比较低的线路来说,为了降低成本.提高效率.需要采用性价比很高的运行控制系统。但是.目前适用于中等运量线路的既有行车控制系统.或者未来用于高速线路和大运量线路的运行管理系统.如欧洲铁路运输管理系统/欧洲列车控制系统(ERTMS/ETCS).都过于复杂和昂贵。因此.目前应用或研发的信号系统大都不适合低运量线路使用。同时.许多低运量线路.如欧洲、北美以及发展中国家的铁路.仍在大量使用陈旧、存在安全隐患的设备,造成维护成本高,运输能力提高的空间也很有限。 相似文献
193.
Michael L. Barnett Colin J. Stevenson Douglas W. Lang 《WMU Journal of Maritime Affairs》2005,4(1):5-32
This paper reports the results of the first phase of a research project to explore alternative shipboard manning structures.
A review was conducted of relevant literature, although since the STCW revision in 1995, earlier studies are no longer as
relevant as they were. It was clear from this review that few organisations have explored the potential of Chapter VII of
the Convention for alternative structures and certification. 相似文献
194.
为获取驾驶员行驶状态信息与监控行车状况,通过车载CCD图像传感器获得序列图像,应用数字图像理解和计算机视觉技术,建立摄像机的透视投影模型和汽车行驶轨迹状态模型,根据平面图像上的点推导出车辆在空间道路上的实际位置,对车辆行驶过程中相对道路标线的行驶轨迹进行研究。该方法获得的行驶轨迹曲线能够正确判断驾驶员压线行驶、越线行驶与逆向行驶等违章行为,是判别驾驶员行驶状态的有效方法。 相似文献
195.
针对改建道路中经常遇到的旧桥利用,结合浙江省境内钱陶公路改建工程,就桥梁老桩在公路改建工程中的实际应用进行了深入的探讨,详细阐述了桥梁改建设计中老桩利用所需要考虑的问题。 相似文献
196.
天然气作为汽车的代用燃料,近年来已在我国快速地发展起来,与之相配套的技术也已日渐成熟。下面就我们使用的压缩天然气汽车,谈谈如何提高动力性和经济性的问题与同行交流。 相似文献
197.
198.
对电动轿车制动过程中前后轴制动力关系及其对稳定性的影响进行了分析,提出一种电液复合制动控制策略。该策略在满足驾驶员制动感觉的前提下,符合法规对制动过程的要求。通过不同附着路面上的仿真对控制策略进行了验证。结果表明:为了满足制动法规的要求,在不同附着系数的路面上尤其在低附着系数路面上,为了避免前轮抱死而出现不稳定的危险工况,应该将电机制动力进行限制。同时,通过测功机对电机制动过程中对电池组的回馈电流大小进行了台架试验,并基于测试数据对基本市区工况进行了模拟。 相似文献
199.
本文综述了国内外水下装备用锂离子动力电池研究现状,从材料、结构、制造工艺、电源管理系统等方面介绍了发展趋势,展望了其发展前景。 相似文献
200.
为适应市场经济的发展,我国铁路开发了“五定”班列,作为货物运输新产品,参与货运市场竞争,提供优质的运输服务,以满足社会对铁路运输的需求。文章剖析了“五定”班列运输组织中存在的问题,并对加强“五定”班列运输组织提出了若干建议。 相似文献