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301.
田宏 《大连铁道学院学报》2001,22(2):87-89,101
在玻璃基底上通过两次蒸发的新技术制备SuxS薄膜,硫在衬底温度为160℃-200℃时与淀积在衬底上的铜直接发生反应,生成CuxS薄膜,实验发现,生成的CuxS薄与衬底温度有很大关系。160℃时生成的CuxS呈黄绿色,而在190℃左右生成的多晶状的CuxS薄膜,颜色为深绿色,通过XRD、SEM、TS等方法样品的组织结构进行了研究和讨论。 相似文献
302.
有机醇盐Sol—Gel法纳米ZrO2粉体制备及性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以自制的异丙醇锆为原料,采用Sol-Gel方法制备了氧化锆纳米粉体,通过TG-DTA、XRD及TEM等分析手段研究了粉体的性能与结构,研究结构表明:300℃前煅烧的粉体呈无定型结构,500℃煅烧后粉体呈四方晶型,800℃煅烧后四方态全部转化单斜态,氧化锆粉体形貌在热处理过程中经历了由胶团结构→球形结构→哑铃型结构→多边形结构的变化,纳米粉体的存在温度为800℃左右,高于此温度粉体发生烧结。 相似文献
303.
陈红 《武汉船舶职业技术学院学报》2009,8(3):114-116
本文简要介绍了听力理解的实质和图式理论,探讨了图式理论在英语听力教学中的应用。指出教师要在教学中充实、激活和应用相关图式,以提高学生的听力能力。 相似文献
304.
歧管压力表是汽车空调系统维修作业中常用基本设备之一,本文分析了应用歧管压力表对空调系统压力进行检测时,当高低压侧压力示值与正常压力值出现偏差时,空调系统故障诊断情况,分析了对应故障的排除方法,并举应用实例. 相似文献
305.
为详细研究降雨量对OD行程时间可靠性的影响,基于Uber 出行共享的3 年美国波士顿10 对OD行程时间数据及WeatherUnderground 网站提供的小时历史天气,构建了OD行程时间高斯混合模型(GMM). 模型参数利用EM法进行求解,K 值根据K-S 检验后的P 值 (大于0.500 0)进行确定,模型分位数利用二分法进行求解. 提出一种基于缓冲指数(BI)的新指标——缓冲指数变化率(BIVR)作为定量评估指标. 结果表明:降雨会降低总体OD行程时间可靠性,降低效果随降雨量提高而增强,但增强效果并不明显;尽管可能性较低,但当降雨处于次要影响因素时可能提高可靠性;小雨天气可视为正常天气;雨天可靠性显著低于正常天气,居民在雨天(除小雨外)出行应预留更多时间. 相似文献
306.
307.
308.
神经网络在通信干扰效果评估中的应用研究 总被引:3,自引:0,他引:3
人工神经网络具有学习、记忆等仿生特点,可以通过对已知问题及结论进行学习,并把结果为知识记忆下来,得到内在的因果映射关系,遇到类似问题时,直接用学习到的知识进行处理,得出结论。针对通信干扰效果评估中不易得到因果关系的显式解析表达式,研究了把以前测试通信干扰效果的数据作为知识,通过BP型神经网络进行学习,拟合出干扰效果与影响因素之间的映射关系,避开求解析表达式,从而建立干扰效果评估模型,对干效果进行评估。 相似文献
309.
310.
根据 2 0 0 4年《铁路主要技术政策》对 160km/h快速货车制动系统的要求进行制动估算与分析 ,确定160km/h快速货车制动系统的配置。 相似文献