载重子午轮胎与路面相互作用的分析

根据全钢载重子午线轮胎12.00R20的实际结构,考虑轮胎的几何非线性、材料非线性、接触非线性以及大变形等力学特性,应用有限元的方法建立轮胎的三维模型,橡胶材料采用Yeoh模型,橡胶-帘线复合材料采用加强筋模型,并通过轮胎径向刚度的测试验证了模型的有效性.在数值模拟中分析了轮胎在一定充气压力时,在不同垂直载荷和牵引速度的作用下,与地面在接触区域的变形情况、应力分布、摩擦应力分布等滚动接触规律.结果表明,轮胎与地面接触应力分布存在明显的非均匀性,轮胎的接地面积和地面总反力随着滚动速度的升高而增大.     

路堤填土坡面的压实技术

当填土边坡面层和路堤整体相比压得不够密实时,边坡在本身岩土和路面重力以及外部车辆荷载的频繁冲击作用下,将破坏原来的应力平衡状态,造成沉降或坍滑现象。结合剥土坡面和堆土坡面两种方法介绍其填土坡面的压实技术。     

船舶自主航行关键技术研究现状与展望

船舶自主航行作为智能船舶的显著特征,日益受到工业与海事企业的关注.为把握船舶自主航行现状和发展方向,开展相关关键技术研究调研与综述.分析近三年国内外船舶自主航行技术的发展现状,针对航行态势感知、认知计算、避碰决策、航行控制、赛博安全等关键技术,剖析其技术内涵、研究现状与应用情况.针对智能航行关键技术现状与技术需求,从态...     

广西内河流域的港口现代物流发展探讨

为了适应广西经济发展和中国一东盟自由贸易区的建立,在广西发展港口现代物流,尤其是内河港口物流是至关重要的。阐述了现代物流对港口的关键性作用和广西内河物流发展的重要意义。分析了影响广西内河流域物流发展的因素,提出了促进广西内河港口物流发展的措施。     

汽车永磁驱动电机现状及发展趋势

文章介绍汽车对驱动电机的特殊要求及永磁电机作为驱动电机的优势,分析永磁驱动电机研发现状及其在电动汽车上的应用,展望未来汽车永磁驱动电机的发展趋势.     

铲运机在路基土方工程中的应用

铲运机是路基土方工程的主要施工机械之一,特别适用于Ⅰ类和Ⅱ类土壤、中长距离运输、填筑高度>2 m的路堤或开挖深度>2 m的路堑。在施工过程中,要根据铲运机的适用范围、工程量和施工进度,选择最适宜的施工技术和作业方法,以达到提高作业效率、加快施工进度、节约施工成本的目的。     

从根源上提高高等级沥青混凝土路面的平整度

提出要使高等级沥青混凝土路面密实、平整,需要从路基做起,严把基层和面层的质量控制。路基必须密实稳定;基层必须控制好标高,使全线高程贯通;面层摊铺是确保表面平整度的关键。     

焊接残余应力对钢框架侧板加强型节点应力分布的影响分析

以钢框架侧板加强型梁柱连接节点为研究对象,以ANSYS非线性有限元为手段,采用"生死单元"方法模拟梁柱翼缘连接处的施焊过程,分别就是否考虑焊接残余应力的两种情况,对侧板加强型节点的应力云图以及沿3条指定路径的应力分布进行了比较。可以看出,焊接残余应力的存在使得节点的应力分布更为复杂,且对梁柱翼缘连接处附近应力分布的影响较为明显。     

广州市内环路增槎路放射线合流段分车道信号控制设计

随着城市社会经济的快速发展,交通拥堵已成为大中型城市发展过程不可避免的难题,其中快速路合流段的拥堵问题越来越凸显,严重制约着城市路网的整体运行效率.为解决快速路合流段通行效率低下、交通秩序混乱等问题,提出在快速路匝道合流位置设置分车道信号控制的措施,针对路段内早晚高峰的流量特征,实行不同的信号控制方案,充分挖掘有限的道...     

关于青藏线接触网建成后防雷措施探讨

介绍了青藏铁路格尔木-拉萨段电气化实施后雷击接触网的特点及目前国内外接触网的防雷措施,指出目前我国接触网在防雷保护方面存在的问题,并借鉴国外接触网防雷保护的成功经验,结合我国电力系统架空线路防雷保护的成熟技术,针对青藏铁路格拉段分雷区提出了几种更加经济、可靠的防雷措施.