连通东盟和欧亚大陆的泛亚铁路

目前正积极推进中的泛亚铁路,紧密连接我国云南省和东盟各国,已成为"东盟-湄公河流域开发合作(AMBDC)"的核心项目和"大湄公河次区域经济合作(GMS)"的重要交通项目。泛亚铁路的建成,将构筑起连通东盟-中国-欧洲各国的第三亚欧大陆桥,使中国成为连通东盟和欧洲各国的纽带,融合世界相关国家的经济发展,促进周边国家经济的崛起,对加强中国与东盟国家经贸联系、促进云南省等少数民族地区开发有重要的经济意义和战略意义。     

提高认识增强观念推进物资工作规范管理

2007年，国家对铁路发展高度重视，铁路建设和发展处于黄金机遇时期。国民经济持续稳定发展，地方经济平稳增长。铁道部推进和谐铁路建设和现代化建设，全路在2007年4月18日实行第六次大提速。这些都将加速哈局运能和技术装备的提升。特别是党的十七大即将召开，必将推动国民经济、地方经济和铁路建设的快速发展，是铁路发展新的里程碑。     

从交通肇事对进站信号机的损坏看合理设置进站信号机位置的重要性

本文主要探讨了合理设置进站信号机位置的重要性、必要性和可行性。     

面向深海钻井作业的波浪补偿关键技术研究

波浪补偿装置是深水钻井平台和钻井船必不可少的核心设备,文章研究了波浪补偿装置总体关键技术,根据高海情海况要求,确定钻井工况,完成总体结构研究和集成控制技术研究,形成高海情工况下研究方案,并进行位移补偿、受力补偿、减振补偿功能的仿真分析,通过试验对研究方案进行有效验证。     

钻井平台自动无功功率分配的必要性

晶闸管由于其技术成熟且成本低,现仍广泛应用于钻井平台中,而由于晶闸管整流所造成的无功功率太大对于发电机组的问题,一直是需要解决的问题。为解决钻井平台中,带晶闸管整流的发电机组是否需要增加自动无功功率分配功能的问题,本文从晶闸管整流的原理出发,研究同步发电机励磁系统的无功分配原则,论述带晶闸管整流器的发电机系统需要增加自动无功功率分配功能的必要性。上述分析并在实际项目的调试中加以验证。     

水面自主船舶技术发展路径

工业4.0背景下,船舶自主化航行是水路运输工具变革的重要趋势。本文首先详细介绍了世界范围内水面自主船舶(MASS)的主要研究项目发展路径及当前的研究现状。然后分析了MASS研发的关键技术,如通讯、航路设计及优化、智能避障等。针对MASS的快速发展,指出了当前面临的困难与挑战。最后针对法律及法规等配套体系的完善提出展望。     

空气悬架横向稳定杆角刚度影响因素分析

文中研究了悬架角刚度不足情况下根据整车角刚度要求确定横向稳定杆角刚度的一般方法,然后利用有限元分析技术研究了影响U型横向稳定杆角刚度的一些设计参数及其对角刚度的定性的影响。     

湿式双离合自动变速器电子控制系统研究

文中为湿式离合器自动变速器设计了一种控制方案,详细介绍了电子控制系统的组成及各部分的具体功能,尤其重点分析了传感检测系统的构成和工作原理。     

重型柴油机SCR尾气排放处理系统研究

机动车排放的颗粒PM和NOx是许多城市大气的重要污染源,要改善大气质量。必须减少机动车排气对环境的污染。国家已经开始执行国Ⅳ排放标准,目前重型柴油机仅仅依靠机内优化措施不能满足国Ⅳ排放限值的要求,达到国Ⅳ排放标准必须采用尾气排放后处理系统。文中重点研究选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction,简称：SCR）技术在汽车尾气排放处理上的应用。通过此项技术的应用可以使尾气排放满足国Ⅳ排放标准。     

腰鼓形双曲率车门玻璃升降系统设计

通过运用CATIA,对双曲率玻璃进行运动分析,提出了设计玻璃导轨、导槽、内外水切以及玻璃升降器的方法。