北美自由贸易区的原产地规则问题研究

自由贸易区成为目前最受追捧的区域贸易安排形式.原产地规则是判定一项产品是否原产于某一成员国继而享有优惠待遇的基本法律依据,对自由贸易区的存在和运行有着至关重要的作用.以美国为核心的北美自由贸易区是当今世界上较为成功的区域贸易实践,而其原产地规则也被喻为世界上最成熟、最复杂的模式,并被其后建立的自由贸易区所效仿参照.本文将以北美自由贸易区的原产地规则为研究对象,对其具体内容、规则特点以及实施中对本区域产生的经济影响做深入探讨和分析.     

CoFe2O4的磁性和交换偏置场研究

用化学共沉淀法制备出颗粒细小的CoFe2O4纳米微粉,利用x射线衍射确定了粉体的组成,利用扫描电子显微镜观察了颗粒的形貌,利用振动样品磁强计测量了室温下粉体的磁性能。结果显示,常温下,存在交换偏置场。     

博客中国虚拟社群的社会网络分析

利用社会网络分析方法对博客中国虚拟社群进行分析研究,通过使用JAVA搜索程序从该博客网站提取实际博客数据信息．并进行分析。研究发现,整体博客网络连接密度较低、网络整体向心趋势不明显,博客之间的交流仍然比较分散和单一。相信随着这方面的研究越来越深入,博客社会网络的研究会越来越得到重视。     

焊接车间照明改善及仿真分析

以某厂的环境照度为研究对象进行照明方案的设计与仿真研究,通过对该厂的企业调研及照明数据分析,明确影响照度稳定性和分布均匀性、协调性等原因.通过照度标准和人因工程有关知识对厂区照度进行改进与完善,主要根据灯具布置,灯具选择,经济性分析等依据来制定照明改善方案,并通过Dialux仿真软件加以判断方案的可行性,应用两种不同灯具方案进行经济性对比分析,提高照明质量,从而达到改善视觉条件,提高工作效率的目的.     

桥梁常见桩基础形式的ANSYS仿真分析

桥梁桩基础设计和计算通常按相关规范给定的方法进行,规范算法不仅将空间的群桩基础完全简化成了平面问题,而且对于很多计算中的难点,规范还采用了大量的合理或者不合理的近似。在与规范方法假定一致的条件下或在规范的框架下,如何利用有限元方法实现大型桩基础的计算分析是很有必要解决的问题。通过一个典型的群桩算例,对各种桩基础形式进行了计算和理论分析。分析结果表明以ANSYS为计算手段的有限元仿真算法可以使桩基础的计算更加快捷,结果更加合理,也能在一定程度上解决一些桩基础的计算难点,具有一定的理论意义和工程实践应用价值。     

铁路军用尽端式站台设计改进意见

铁路军用尽端式站台设计所依据的相关规定和参照的标准图已使用多年,其设计标准和技术要求与现实保障需求已不相适应,在装卸载作业技术条件方面存在较多问题,尤其不能适应部队快速投送需求。分析了站台高度、站台与平车间连挂空挡宽度、平台长度,站台斜坡坡度及变坡点设置,车钩及缓冲装置选型及安装,混凝土工程结构形式及强度等诸多方面存在的问题,在分析技术条件需求的基础上,对设计标准和设计方案提出改进意见,为修订相关技术标准和优化设计标准图提供参考。     

部队高原铁路输送保障存在的问题与措施

在分析部队高原铁路输送保障现状及存在问题的基础上,研究提出了提高部队高原铁路输送车辆保障能力、完善军运设施建设、优化军交装备配备、改进饮食保障方式、加强特点规律及保障要求特殊性研究等方面的对策措施,为提高部队高原铁路输送保障能力提供参考。     

旧路拓宽工程施工实例探讨

旧路拓宽加铺改造对提高道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。结合工程施工实例,主要介绍了在旧路拓宽改造升级设计中,路基与路面处理技术及相关注意事项,并从检查井加固处理及检查井周边道路施工两个方面对路面排水技术进行分析．可为同类工程提供参考。     

国家尺度空间运输联系特征与区域发展趋势

空间运输联系反映了地理单元间的经济联系,是考察区域间相互作用的重要依据。首先,基于全国和省域层面运输联系数据,对中国区域尺度运输生成、增长、交流特征进行分析。结果显示,国家尺度空间运输联系呈现明显的分区差异特征：东部沿海地区面向全国的中心地位突出,运输联系呈现明显的区域化态势;中部地区受沿海经济中心吸引影响,运输联系处于离散状态;西南地区表现出与经济封闭性相对应的边缘且相互孤立的运输特征;全国层面呈现明显的以沿海为中心、以中部地区为主要腹地的大尺度物流运输特征。在此基础上,利用新经济地理学理论从外源导向的经济特征、距离约束、运输成本的变动三方面解析空间运输联系特征的形成机理。最后,从交通角度对川渝、中三角地区未来发展态势进行展望。     

城镇密集地区交通规划技术方法探讨--以重庆地区为例

围绕重庆地区的三个区域交通规划项目,系统性地回顾和梳理了城镇密集地区交通规划理念的演变过程和规划实践。探讨了国家战略、政策法规及行政体系对规划工作的影响,总结了交通枢纽城市的内涵,归纳了不同层级城镇密集地区交通规划的要点。指出城镇密集地区交通规划作为区域协调的重要依据,深入研究经济、政策、管理机制与规划的相互关系,探寻以区域协作为核心价值的规划方法是今后研究的主要方向。