谐振法测量介质复介电常数的研究

根据介质谐振器谐振频率与介质介电常数的关系,通过选择圆柱介质谐振器轴对称主模模的开波导结构,可以测量其谐振频率,并计算出介质相对介电常数和介质的损耗角正切。实验证明这种测量方法用于测量薄膜介质复介电常数简便、准确。     

记名提单的发展——评The Rafaela S一案

记名提单的争议焦点在于其是否是物权凭证,承运人签发记名提单的情况下是否必须凭单放货。英国贵族院对The Rafaela S一案的判决即记名提单是而且应当凭正本提单放货,在国际航运界和法律界产生了强烈反响和关注。本文通过分析该案的法官的推理分析和其他国家对此问题的不同看法,指出该案判决的合理性和对航运实务的意义。     

城市滨水景观设计研究

通过对城市滨水景观设计的介绍,以及景观设计和生态环境、人们居住环境的分析,同时相结合我国城市滨水建筑设计中存在的问题,提出了城市滨水建筑设计应遵循“生态景观设计、人文景观设计”的设计思想,并给出了四条具体的设计原则。     

反垄断立法应调整海运服务业

随着经济市场化程度的加深,制订符合中国国情的反垄断法已是没有争议的问题,特别是在一些由市场机制调节,对外开放度较高的行业领域,既有的《反不正当竞争法》已不足以起到反垄断的作用,海运服务业便是这样一个产业部门。《反垄断法》(草案)中对海运服务业并没有做出明确规定,而海运服务又是WTO服务贸易中的一个重要行业,为了规范海运服务业,应将其纳入《反垄断法》调整范围。     

大连港矿石专用码头开挖边坡支护工程实例

大连港矿石专用码头开挖边坡具有地质条件复杂、边坡较高、开挖土石方巨大、边坡支护难度较高、且边坡易受风化等特点,支护设计与施工工作采取了因地制宜的方针,对于部分稳定坡体进行防护锚杆挂网喷砼支护,局部破碎岩体及风化程度较高的边坡采取了预应力锚索挂网喷砼支护的手段;结合场区整体排水系统,坡顶设置截水沟,坡面设置泄水孔,平台设置截水墙,特殊坡面设置急流槽,坡脚设置排洪沟,并将排水系统与场区内排水终端相连接,边坡绿化经过分析对比,采用适合大连本地区环境的绿化方案;综合各种支护措施,确保大连港矿石专用码头开挖边坡的稳定。     

后张法预应力简支梁起拱度计算及施工应用

预应力简支梁的起拱在施工现场是一个很普遍的现象,它的影响因素很多,这使起拱度的计算复杂化,并且在施工中很难控制。文章介绍了后张法施工的简支梁在张拉瞬时的起拱度计算方法,并结合施工中所遇到的问题,说明起拱度随时间变化的趋势及其原因。     

随机模拟在干散货船运输效益分析中的应用

分析影响干散货船运输效益的两个主要随机变量:非生产停泊时间、燃油价格。通过统计数据,指出它们的分布特点,并通过假设检验,得到非生产停泊时间符合爱尔朗分布,燃油价格符合威布尔分布的结论。在此基础上,将随机模拟方法应用于10000t级江海直达干散货船的运输效益分析中,得到该船在北仑港到武汉港航线上符合实际情况的必要运费率的累积概率分布值。     

山区高速公路越岭段综合选线探讨

结合广东省粤赣高速公路翻越大路岗路段路线总体设计,论述了山区地形、地貌及地质条件特别困难的越岭路段,通过适当降低越岭设计高程,设置一定长度的隧道,并结合交通安全措施来达到既降低工程造价又能保证行车安全的综合选线的思路及方法,可供同行参考。     

网络型船舶机舱自动化及报警系统的设计

介绍通过以太网实现船舶机舱安全监控的机舱自动化方案、系统的基本组成、功能以及软硬件的设计和实现，并以数据库为中心着重研究基于专家知识库的机舱故障诊断方法。实践结果证明，该系统运行稳定可靠，性能优良，完全满足船舶机舱监控系统的可靠性与实用性的要求。     

CW-200系列无摇枕转向架的研制

叙述了CW-200系列无摇枕转向架的研制过程，介绍了该系列转向架的结构、动力学和强度试验结果及运用情况。