Bootstrap法在车辆故障检测中的研究及应用

介绍Bootstrap方法的原理并将Bootstrap方法应用于检测车辆中存在的故障,通过计算不同故障下的车辆样本之间均匀Kullback-Lcible距离的均值以及在给定置信度下的置信区间等特征值来反映被测车辆的故障种类。给出一种新的随机数产生器用在Bcotstrap法重采样中产生新的随机序列。以车辆卜的驱动桥为检测对象对该算法进行了验证,结果表明该算法能准确检测出驱动桥所存在的故障。     

桑塔纳2000GSi"开锅"故障检修

1故障现象 一辆2001年出厂的上海桑塔纳2000GSi—AT轿车,因发动机“开锅”要求检修。     

贵阳市市西河截污沟工程简介及截污沟溢流分析

该文介绍了贵阳市城区市西河截污沟工程,并对截污沟工程设计的溢流问题作了探讨。     

机械设计基础课程思政课堂教学的探索与实践

新形势下,高校课程思政是一项系统性工程,需要立足学科文化及课程特色,最大限度深度挖掘专业课中所蕴含思想政治素养,将立德树人的根本落实到实处.在全过程的视野下,建立"三全育人"的发展格局,解决思政教育的"孤岛"困境.梳理课程中所蕴含思政教育元素,将社会主义核心价值观等,融会贯通到思政课程的整个教学过程当中,深化探索与实践...     

SMA路面在成南高速公路的应用

介绍SMA路面在成南高速公路的应用情况,对SMA路面在材料选择、结构设计和施工工艺等方面进行了一些探讨。     

A Review of Buffeting Loading on Bridge Decks

The strip assumption is the basis of current buffeting analysis. However, the strip assumption has limitation in describing the buffeting load on a line-like structure. The validity of strip assumption was presented and an empirical 3-D aerodynamic admittance was proposed to describe the lift on streamlined decks. The relations between the 3-D admittance and Sears function are depicted.     

基于多目标粒子群优化算法的某轻型商用车操纵稳定性优化研究

针对某轻型商用车稳态回转时侧倾度偏大的问题对其悬架进行优化改进。基于ADAMS/car搭建整车多体动力学模型,通过前悬架反向平行轮跳试验、后悬架理论计算验证了悬架仿真模型的准确性。进行整车稳态回转工况和转向盘中间位置转向工况仿真分析,结果表明,车身侧倾度偏高。为实现操纵稳定性优化分析的流程自动化,提出了基于modeFRONTIER的联合仿真方法。以悬架设计参数为优化变量,以汽车的侧倾度与横摆角速度响应滞后时间为优化目标,采用拉丁超立方试验设计方法拟合得到混合代理模型,并结合多目标粒子群优化算法对悬架系统进行多目标优化,获得了悬架系统优化方案。优化结果显示,在不影响平顺性的前提下,汽车车身侧倾度降低了13.93%,横摆角速度响应滞后时间降低了2.75%,整车操纵稳定性得到了提升。     

大功率电力系统船舶的电气设计(下)

针对具有大功率电力系统的船舶,提出了一些富有新意的船舶电气设计思想和设计原则。介绍了中压电力系统主要设备特有的性能或结构,包括发电机、中压配电板、中性点接地电阻箱、中压电缆等。这些设计思想和原则具有普遍意义,可引伸应用于具有大功率电力系统的其他船舶的开发研究和工程设计。     

浅谈内燃机工作过程的数值计算

介绍了循环模拟计算的基本理论,SimDiesel软件的使用。为了掌握涡轮增压柴油机各种结构参数、热力参数和运转参数对内燃机性能的影响,以及各参数之间的关系,本文还对D6114型涡轮增压柴油机进行循环模拟计算。     

西成客专房家湾隧道白云岩岩溶治理研究

房家湾隧道砂质白云岩节理裂隙发育,沿节理裂隙岩溶发育且情况复杂、隐蔽,围岩稳定性差,隧道结构安全及运营安全风险较大.针对存在的较大安全风险隐患,为保证隧道施工和运营安全,通过超前地质预报、综合补充勘察技术探查岩溶发育情况.采用综合预加固措施提高围岩自承能力,在地表沟谷铺砌封堵地表水下渗,动态优化隧道衬砌结构、防排水系统...