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101.
兴六高速公路项目运作与建设管理 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍兴六高速公路项目运作,项目组织结构、工程招投标、“三大目标”控制等建设管理情况,着重归纳现场管理活动中采取的具体措施,取得的成绩和存在的问题,可供类似BOT项目借鉴。 相似文献
102.
以铁路货车轴箱双列圆锥滚子轴承为研究对象,基于共振解调技术研究了早期故障精密诊断方法。首先在轮对跑合实验台上,采用压电加速度传感器、信号调理器和INV36DF型信号采集处理仪等搭建轴承故障测试系统,测量该类型轴承外圈和滚子存在轻微故障时的振动信号,然后通过带通滤波、包络解调和频谱分析等方法,准确提取出了轴承外圈和滚子的故障特征频率。研究结果表明,利用这种方法可以消除系统噪声干扰,能有效诊断出轴承外圈和滚子的轻微损伤。该方法对于铁路货车轴承的早期故障诊断具有较好的理论意义和实际应用价值。 相似文献
104.
本文给大、小白鼠注射~(75)Se-亚硒酸钠,研究了硒的药物动力学变化及各种因素的影响。结果表明:硒在大、小鼠体内的药物动力学符合二室开放模型,不同给药途径无明显影响;硒经胃吸收良好,体内分布以肝肾最高,其次为血液、肺、脾、胃肠、心脏等。机体摄入多量以至中毒量硒以后,各组织通过延缓吸收、增加排泄来缓解硒浓度,过量未排泄的硒则进入血细胞内储存。给低硒动物硒制剂后,各组织通过加快吸收,延缓排泄而有效地保留硒。本实验阐明了硒的代谢动力学规律,为硒的临床应用提供了实验依据。 相似文献
105.
106.
介绍了TJCJ-1机车架车机在使用中存在的难点问题,从机车架车机底座与机身垂直度超限、架车机活动托架滚轮与滚轮轴及架车机升降丝杠上端定位轴套与丝杠轴在使用中易固死等方面分析了具体原因,并提出了相应的改进措施,在现场使用中取得了良好效果. 相似文献
107.
新能源汽车的发展到底是走快充路线还是慢充路线,是一个广泛争议的话题。笔者认为:快充应是新能源汽车的主要发展方向,慢充是补充。主要体现在几个方面。城市公交客车日平均行驶里程200km左右,一次燃料加注应能满足运行一天的燃料要求,为了保证早晚高峰时段运力,车辆通常会利用中午营运空闲时段或晚上收班后的时间加注燃料。充电是对新能源公交车“加注燃料”,新能源车为动力电池充电有快充和慢充,是采用快充还是慢充,要看具体情况。 相似文献
108.
阐述城市轨道交通项目设计总体工作应按工程项目管理运作的基本观点,对城轨项目设计总体工作所涉及人员的基本素质、工作技能、工作思路进行全面思考与分析.在设计总体的基本素质中,突出对政治智慧的要求;在工作技能中,强调对项目的沟通管理.提出"一个目标、两个视角、三个要点、四个步骤、五张总图、六项管理、七个环节、八大文件、九项沟通、十项工作"的设计总体工作思路. 相似文献
109.
针对高速铁路跨线旅客列车开行方案展开优化研究。从旅客和铁路部门2个角度出发,以旅客出行总支出最小和铁路部门运营成本最小作为目标函数,以客流守恒定律、区间通过能力、上座率和客流需求作为约束条件,建立高速铁路跨线列车开行方案的多目标规划模型,设计该模型的遗传算法,利用MATLAB实现算法编程求解。考虑分担率变化对开行方案的影响,结合算例分别得到传统广义成本效用函数与高铁发展趋势下跨线列车开行方案的较优解,同时验证了模型和算法的有效性。 相似文献
110.
多年冻土地区路堑边坡病害及其整治原则 总被引:1,自引:1,他引:0
研究目的:针对多年冻土区路堑病害的类型划分、形成原因和主控因素进行分析研究,提出现有路堑边坡典型病害的整治原则,为多年冻土区路堑边坡病害整治提供借鉴.研究结论:热融型边坡失稳是高含冰量多年冻土路堑边坡的一种典型病害,产生的原因是冻结层上水和坡面吸热导致下卧高含冰量冻土融化.治理的原则是在注重热学防护和地表挡排水的同时,加强对上侧坡体冻结层上水的疏导,排泄堑内道路基床积水.岩质边坡喷射混凝土防护层破损是低含冰量多年冻土路堑边坡较为典型的病害形式,也与冻结层上水向坡面的聚集有关.整治原则是加强边坡混凝土层下水分的排泄,拆除可能影响行车的破损混凝土层,换做锚杆框架等不阻挡坡面水分排泄的结构.原则上说,在多年冻土区,封闭坡面的工程措施是不可取的. 相似文献