全文获取类型
收费全文 | 7700篇 |
免费 | 346篇 |
专业分类
公路运输 | 2332篇 |
综合类 | 2034篇 |
水路运输 | 2121篇 |
铁路运输 | 1270篇 |
综合运输 | 289篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 42篇 |
2022年 | 184篇 |
2021年 | 309篇 |
2020年 | 231篇 |
2019年 | 117篇 |
2018年 | 112篇 |
2017年 | 114篇 |
2016年 | 120篇 |
2015年 | 265篇 |
2014年 | 362篇 |
2013年 | 469篇 |
2012年 | 569篇 |
2011年 | 621篇 |
2010年 | 608篇 |
2009年 | 574篇 |
2008年 | 548篇 |
2007年 | 691篇 |
2006年 | 627篇 |
2005年 | 516篇 |
2004年 | 219篇 |
2003年 | 151篇 |
2002年 | 130篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有8046条查询结果,搜索用时 0 毫秒
991.
城市人行天桥对景观、人性化功能的要求很高,仙岳路人行天桥设计本着"以人为本"的设计理念,选择造型美观,人行方便,对主路交通影响小,造价省的钢管混凝土拱桥形式。 相似文献
992.
分析了水下混凝土粗集料优先选用卵石后,给桩体混凝土造成的严重质量隐患,鉴于目前早已具备了现代化施工机械条件,因此建议水下混凝土应选用碎石作粗集料。 相似文献
993.
新长铁路轮渡栈桥活动钢桁梁设计特色 总被引:1,自引:0,他引:1
新长铁路以轮渡的方式跨越长江,为适应长江水位的涨落,铁路轮渡栈桥前5孔48 m钢桁梁必须具备上、下活动的功能。为满足活动的特殊功能和铁路行车平顺性的要求,该栈桥采取5孔钢桁梁首尾以铰轴相连、尽可能减小轨面至下弦中心的高差等诸多措施。新长轮渡已经投入运营3年多,实践证明设计的一系列措施安全、合理。 相似文献
994.
995.
996.
地铁大跨度单层风道结构计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
林蓼 《现代城市轨道交通》2006,(1):38-40
北方某城市地铁车站大跨度单层风道结构形式不尽合理。经计算,此结构与一般跨度地下结构情况不同,结构顶、底板受人防荷载作用控制;地震荷载(仅考虑水平地震荷载作用)对结构为非控制性因素。 相似文献
997.
998.
中国铁通部署网络智能化的思路探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
在传统的PSTN网上开展全新业务时往往遇到网络制约问题,实施网络智能化,可以将所有呼叫上传到智能网处理,有可能集中管理用户数据,给用户带来全新的业务体验,运营管理更加便捷。从中国铁通的实际出发,探讨了部署网络智能化的思路。 相似文献
999.
采用无线机车信号实现机车信号主体化的研究 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了影响现有机车信号主体化的主要原因,包括轨道电路传输信息存在邻线干扰、牵引回流干扰、同频干扰、半边侵入等多种影响;站内轨道电路电码化常出现发码时间滞后、码型奇变、侧线岔区无信号、移频轨道电路与交流计数轨道电路结合部易出现掉码等现象。为此,提出采用无线方式实现我国机车信号主体化。采用无线信道传输信息具有数字信号传输可靠性高,误码率低,信号稳定;车-地之间双向传输,信息闭环确认;列车无论在任何区段上机车信号连续显示等优点。本文针对自动闭塞和半自动闭塞行车方式提出了无线机车信号主体化的两种方案,阐述了方案的基本结构,并对方案的先进性、可行性及系统的可靠性和安全性进行了分析。 相似文献
1000.