增大截面法加固石拱桥最小加固层厚度

以容许应力理论为基础,考虑利用增大截面法加固主拱圈前后的受力特点,并以保证加固层与原结构变形协调为前提,在加固前建立一个关于加固层厚度的截面破坏方程,通过合理的解方程来确立加固层最小厚度,从而为快速确定最小加固层厚度提供合理的理论保证,并减少试算和验算的工作量,对石拱桥加固理论化有着一定的推动作用。     

路用纤维沥青性能的研究

采用纤维吸持沥青试验、纤维沥青粘附性试验、纤维沥青剪切强度等对几种掺常用路用纤维的纤维沥青进行了性能试验,研究纤维沥青的性能.试验结果分析发现纤维对沥青的吸附和稳定的能力很强,纤维与沥青的粘附性均较好;掺纤维后沥青的剪切强度大幅提高,特别是在温度较高时.提出纤维沥青剪切强度-温度敏感性系数,用以评价纤维沥青的感温性.纤维沥青的温度敏感性较纯沥青低,温度稳定性好.聚合物纤维对沥青吸持稳定和加筋的综合能力比木质素纤维大.     

路基土回弹模量影响因素的灰关联分析

通过不同条件下反复加载三轴试验,进行回弹模量试验,以测得的回弹模量值为参考序列,各影响因素为比较序列,最后进行灰关联分析,定量地描述了影响回弹模量的主次要因素。     

基于矩不变量的图像目标识别

形状识别在计算机视觉中具有十分重要的意义,理论上矩不变量特征在图像平移、伸缩、旋转时均保持不变.文中提供了针对光学图像上的飞机、汽车目标识别方法的研究,此方法的特点是采用五个不变矩的指数和两个二阶矩为特征,采取直接根据特征值范围进行分类的方式,对18种类型飞机的235幅图片和2种类型汽车的13幅图片进行了识别,识别准确率达到了94%.     

考虑能源安全与外部成本的交通运输成本分析

交通运输政策应关注能源安全问题，将能源、环境、安全等外部成本纳入交通运输的定价体系之中．基于以上认识，可建立市场经济条件下交通运输社会总成本的目标函数，并举例分析能源成本内部化前后各种主要运输方式运量的变化，从而在社会总成本的概念下建立更科学的综合运输系统构成方案的评价指标体系．     

浅谈桥梁桩基施工溶洞处治工艺

桥梁桩基施工中的溶洞处治是桩基施工中常遇到的难题。本文结合京珠高速公路境内25标地质石灰岩段溶洞的处理工艺,概述了其技术措施,以供类似工程参考借鉴。     

缺锌儿童血清维生素A含量和5＇核苷酸酶活性观察

观察缺锌儿童血清维生素Ａ（ＶｉｔＡ）含量和５＇核苷酸酶（５＇－ＮＴ）活性的变化。结果表明，缺锌儿童血清ＶｉｔＡ含量和５＇－ＮＴ活性显著低于健康对照者（Ｐ＜０．００１）。锌剂治疗两月后，随着血清锌水平的提高，ＶｉｔＡ含量和５＇－ＮＴ活性明显升高。提示缺锌可影响小儿体内ＶｉｔＡ和核酸代谢。     

THE DISTRIBUTION OF ATRIONATRIURETIC POLYPEPTIDE （ANP）－LIKE SUBSTANCE IN THE HEART OF THE HUMAN FETUS AND RAT－AN IMMUNOHISTOC

ＴＨＥＤＩＳＴＲＩＢＵＴＩＯＮＯＦＡＴＲＩＯＮＡＴＲＩＵＲＥＴＩＣＰＯＬＹＰＥＰＴＩＤＥ（ＡＮＰ）－ＬＩＫＥＳＵＢＳＴＡＮＣＥＩＮＴＨＥＨＥＡＲＴＯＦＴＨＥＨＵＭＡＮＦＥＴＵＳＡＮＤＲＡＴ－ＡＮＩＭＭＵＮＯＨＩＳＴＯＣＨＥＭＩＣＡＬＳＴＵＤＹＬｅｉＴ...     

软土地区水泥混凝土路面板底脱空的判定

由于水泥路面板底脱空具有隐蔽、不易判别的特点,227省道吴江段养护改善工程分别采用了落锤式弯沉仪、多级荷载回归法与地质雷达等方法,并结合实际取芯,对水泥路面板底脱空进行现场验证与分析,得出了各种评价方法的适用性,为其他类似工程提供参考.     

孕酮对正常生育和不明原因不育男性精子-仓鼠卵穿透试验的作用

目的　比较正常生育男性和不明原因男性不育症患者精子的受精能力及其对孕酮 (P)的反应性。方法　选择10例不明原因男性不育症患者和 10例正常生育男性 ,在上游后精子悬液中加入P 10 μmol·L -1,并体外获能 2h。采用超排卵法制备仓鼠卵细胞 ,将精子与卵子体外受精 3h后观察卵子受精率 (FR)与受精指数 (FI)。结果　上游后精子与P孵育能显著提高生育组的FR(P <0 .0 1) ,但不能增加不育组的FR ;生育组FR显著高于不育组FR(P <0 .0 0 1)。P能显著提高生育组的FI (P <0 .0 1) ,但不能增加不育组的FI;生育组FI显著高于不育组FI (P <0 .0 1)。结论　P能增强正常生育男性精子的受精能力 ;精子对孕酮的反应性降低可能是不明原因男性不育症的病因之一