基于风险分担的BT项目回购基价控制机制研究

通过问卷和实际调研得出城市轨道交通BT项目运行过程中影响回购基价的关键因素,依据风险分担原则,得出BT发起人需承担的关键因素的风险分担矩阵,进而得出风险合理分担原则下的回购基价调整模型以及各因素的影响机理.     

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从“十一五”开始,国家863计划设立了现代交通技术领域,对促进我国交通领域技术进步起到了积极的作用.本文从目标管理的角度,对交通领域863计划项目的考核指标设置进行了探讨.在分析目前项目评价过程中存在问题的基础上,提出了项目考核指标与研究目标及关键技术的相关性、考核指标设置的合理性、考核过程的可操作性等新的评价指标,并建立了相应的评价模型及其修正方法.最后以交通领域863计划项目的评价为示例说明了方法的可用性.     

审美教育在语文教学中的运用研究

文章针对审美教育在语文教学中运用这一问题,提出了要在诵读把握中发现美,在品读赏析中感悟美,在想象联想中再现美,以提高学生的品德修养和文化品味。     

城市交通与土地利用互动关系研究综述

从土地利用与交通协调模型、评价以及实践等方面分别总结了交通对土地利用的影响因素和土地利用对交通的影响因素,系统分析了两者之间相互影响的互动关系。为研究适合土地利用的交通模式和适合交通的土地利用模式奠定了基础,对于解决城市交通问题、实现土地利用集约化和城市可持续发展具有重要意义。     

旧沥青混凝土路面现场冷再生技术及施工工艺研究

以山东临沂东红路的改建为例。介绍了旧沥青混凝土路面冷再生技术的原理特点以及应用前景。通过试验研究及施工实践。提出了适合北方地区的沥青混凝土冷再生施工技术。研究结果对今后旧沥青混凝土路面冷再生技术的推广应用及施工规范的制订有积极的作用。     

火花点火发动机碗型燃烧室的优化试验研究

介绍了在一台单缸电控汽油喷射发动机上进行的火花点火发动机碗型燃烧室的优化试验研究。试验结果表明,合理选择碗型燃烧室的结构尺寸,结合排气再循环提高压缩比,可改善发动机的经济性并降低排放。     

城市交通指路标志的认知性心理学实验评价研究

提出了一种通过驾驶动态模拟心理学实验评价城市指路标志认知性的方法.针对3种不同形式的指路标志,建立了用于驾驶模拟实验的路网及相关的指路标志系统,设计了驾驶模拟对比心理学实验方案;选取42名受试者进行分组实验并统计分析结果.研究表明,驾驶模拟实验能够有效地反映出驾驶员在道路交通环境及动态驾驶条件下对指路标志的认知性.通过对给定路线及目标的完整到达、非完整到达和未能到达3种实验结果及相关行驶路段的统计分析,得出了3种方案认知有效性的排序;最后对3种方案的设计及应用进行了说明.     

吊杆索力的计算方法与应用研究

由于吊杆长度刚度、边界条件等因素对结构的影响程度不同,可得到频率法测吊杆力在不同假设下的四种计算模型。结合某140 m提篮式系杆拱桥,对四种模型进行了计算分析,与实测的数据进行对比,结果表明,在测试吊杆力时,系杆拱桥特别是短索的测试中必须考虑刚度以及边界条件的影响。     

新媒体时代思想政治教育工作的机遇与挑战

新媒体时代,大学生的思想政治教育出现了一系列新情况,新媒体对他们心理意识、思维方式、语言习惯等方面都产生了重大影响,这给新形势下的大学生思想政治教育工作既带来了机遇也带来了挑战。本文针对当代大学生的行为方式、思想特点,准确掌握新媒体的传播特性,明确其优势与不足,侧重点放在实现新媒体的优势作用与思想政治教育平台的有效对接上,并结合这些分析,探索出思想政治教育工作的新对策,从而为构建和谐的大校园环境提供更具持久性意义的参考价值。     

同时带送货和取货的农村邮政车辆运输优化分析

全球范围内的物流产业飞速发展,现代农村物流是现代物流的一个重要分支。中国邮政具有其他物流企业所不具备的优势,中国农村物流的发展必须依赖中国邮政这种完善的物流基础设施才得以取得快速的发展,才能满足日益增长的农村运输量的需求。在研究农村邮政车辆运输优化问题时,把研究重点放在车辆路径的优化选择上,这样可以使得车辆总的运输距离最小,进而使农户的购买费用和涉农企业的成本最小。