总有一种精神,指引我们一路前行

死亡，是每一个人的终极归属。王侯将相，黔首布衣，百年之后留给世人的，莫不是那一杯黄土。英雄之所以超越平凡，不仅仅在于一生的荣辱成败。英雄一生，也会衰老，会眼花齿摇，会手无缚鸡之力，英勇神武的凯撒大帝会跨不上战马，弯弓射雕的成吉思汗会拿不起弯刀，而昂首倒下，英雄会更加光芒四射。     

对船舶操纵性标准的急迫需求——休斯敦水道实船操纵性试航的经验

我认为,造船师和轮机师考虑海上环境设计的船舶,它们99.9%的时间在海上渡过。但他们忘了,这些船舶还必须进入河道装卸货物。当某件引起公众高度关注的事故发生,船舶建造者或许会进入公众视线,发现他们犯有疏忽罪,要为建造了动力不足和操纵不良的船舶负责。一位引航员的观点国际     

获首届“中国标准创新贡献奖“的两项散货船国际标准

简要介绍了"散货船船体结构建造质量"和"散货船船体结构修理质量"两项国际标准的编制情况及经验.     

唐山中心城区环线C～D节点互通式立交选型研究

该文介绍了C-D节点组合互通式立交的工程方案。通过结合该工程方案的比选过程,阐述了城市道路互通立交选型的原则。     

Optimized design for a MacPherson strut suspension with side load springs

Undesired lateral force inevitably exists in a MacPherson suspension system, which is liable to damper rod’s side wear and promotes the damper’s inner friction decreasing the ride performance from the suspension system. Substituting a new side load spring with curved centerline for the conventional coil spring has been proven able to solve these problems and Multi-body Dynamics combining with Finite Elements Analysis may be an efficient method in optimizing its design. Therefore, taking a passenger car as example, a detailed multi-body dynamics model for the suspension system is built to simulate forces exerted on the damper and the minimization of its lateral component is selected as the design target for the spring. When the structure optimization of the side load spring is performed using FEA software ANSYS, its vertical and lateral elastic characteristics, supported by test data, are analyzed. After importing FEA results back to the suspension system, the dynamics simulation can be performed to validate the optimization result.     

公交优先是上海城市交通发展战略的唯一选择

土地资源的紧张和环境保护的压力,是上海交通发展的瓶颈。解决上海交通发展瓶颈唯一正确的选择,就是全面实施“公交优先”的发展战略。具体措施包括以下方面。     

钢管混凝土拱桥地震反应分析

以野山河大桥为工程背景,建立了该桥的空间有限元模型,研究了该桥的动力特性。基于大质量法的多支承激励运动方程,探讨了一致输入、传导效应、部分相干效应等空间变化特性对其地震响应的影响,并分析了竖向地震分量、波速等特性对大跨度钢管混凝土拱桥地震反应的影响规律,综合评价了该桥的抗震性能。     

RPR技术在城市轨道交通中的应用前景分析

分析城市轨道交通的业务需求和特点,RPR的技术发展情况及优缺点,针对RPR在轨道交通中的应用进行分析     

他汀类调脂药和ACEI对急性冠脉综合征患者血清中炎性指标的影响

目的　观察他汀类调脂药和血管紧张素转化酶抑制剂 (angiotensin convertingenzymeinhibitor ,ACEI)对急性冠脉综合征患者血清中炎性指标的影响。方法　选取急性冠脉综合征 (acutecoronarysyndrome ,ACS)患者 6 0例 ,随机分为调脂治疗组和ACEI+调脂治疗组 ,在 4个月后进行随访。采用酶联免疫法测定上述病例和对照血清中一些炎性指标的水平 ,并进行统计学分析。结果　血清中某些炎性因子在ACS组中高于对照组 ,并在随访时明显降低。 4个月后所有炎性指标在调脂治疗组和ACEI+调脂治疗组之间均无显著性差异。结论　血清中某些炎性因子的水平可以作为诊断和预测ACS发生的敏感指标 ,并反应病情的稳定情况 ;ACEI药物在短期内对炎性反应的作用不明显     

多级油的选用

在简述了多级油与单级油的特点与区别后，指出了多级油选择与使用中应注意的事项。