全文获取类型
收费全文 | 1704篇 |
免费 | 29篇 |
专业分类
公路运输 | 511篇 |
综合类 | 434篇 |
水路运输 | 411篇 |
铁路运输 | 334篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 49篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 87篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 130篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 120篇 |
2007年 | 191篇 |
2006年 | 196篇 |
2005年 | 136篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 36篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1733条查询结果,搜索用时 281 毫秒
931.
932.
933.
934.
在MADYMO环境下建立包括座椅、座椅安全带、BIORIDⅡ假人的尾撞仿真模型,应用MADYMO及AUTODOE对座椅设计参数及座椅平动吸能机制对低速尾撞中乘员颈部损伤指标的影响进行了研究。模拟结果表明,座椅靠背铰旋转刚度、椅背屈服力矩、椅背接触刚度等参数对乘员头颈部响应的影响显著,通过适当的座椅参数设计可以达到降低尾撞中乘员损伤几率的目的。同时,座椅整体平动吸能对座椅尾撞安全性能的提高也在模拟中得到了验证。 相似文献
935.
紫洞特大桥为连续刚构体系桥,跨径为83m 150m 83m。以紫洞特大桥为例,重点介绍了施工监测中挠度控制的理论、方法及在实施中注意事项,说明目前对连续刚构体系桥梁的监测理论已趋于完善。 相似文献
936.
EQ6110HEV并联混合动力系统参数匹配及性能研究 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了EQ6110HEV并联混合动力总成结构和采用的控制策略,提出了并联混合动力汽车动力传动系统参数匹配方法及过程,分析了电机峰值功率及基速点的选取对汽车动力性和经济性的影响。并将匹配方案仿真结果与试验结果进行比较,结果说明该匹配方法正确可行,可为动力总成优化提供理论依据。 相似文献
937.
938.
结合阳(江)茂(名)高速公路利用高液限土的工程实例.讨论“康耐”土壤稳定剂与高液限土的作用机理.提出“康耐”稳定高液限土路基的试验内容,分析试验路堤采用“康耐”稳定高液限土的物理力学指标。实例证明,使用“康耐”土壤稳定剂是解决高液限土路基难以晾晒和难以压实问题的行之有效的方法。 相似文献
939.
940.
本文应用焊接热模拟技术,扫描电镜和电子探针,研究了40CrMnSiMoVA钢焊接近缝区沿原奥氏体晶界产生的白带组织及其对冲击韧性的影响,并指出了影响白带组织的因素和消除白带组织的措施. 相似文献