全文获取类型
收费全文 | 969篇 |
免费 | 10篇 |
专业分类
公路运输 | 432篇 |
综合类 | 94篇 |
水路运输 | 181篇 |
铁路运输 | 259篇 |
综合运输 | 13篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 29篇 |
2019年 | 33篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 69篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 61篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 31篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 38篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 4篇 |
1977年 | 3篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有979条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
齐默贝格(Zimmerberg)山底隧道第一段(苏黎世铁路中心站-塔尔维尔)是瑞士联邦铁路(SBB)2000项目的核心工程。第一段将是一条通往瑞士东部和格里松 快捷、高效的交通走廊。规划的延长线--第二段则将提高通往南部的通车能力,使得齐默贝格山底隧道成为巴塞尔-苏黎世-圣哥达-意大利轴线的一部分。该双线隧的设计行车速度为200km/h以上。这段10.7km区段的总投资为8.2亿瑞士法朗。工程已于 相似文献
104.
关于涡轮增压器的技术与市场M:和自然吸气发动机以及采用机械增压器的发动机相比,同排量的涡轮增压发动机有哪些特点和优势?劣势呢?W:和自然吸气的发动机相比,轮增压发动机可以有更高的功率密度,更低的排放和更经济的油耗。和机械增压相比,涡轮增压发动机在燃油经济性上具有更突出的优点。在当前全球排放法规日益严格的情况下,增压技术是内燃机不可或缺的必备技术。其劣势在于增压发动机的成本和维修费用上更高些。 相似文献
105.
从行车安全、离心力对乘客产生的不适感、路面超高横坡过渡的需求及线形平顺的美感等方面对缓和曲线进行了综合分析,阐明了缓和曲线对线形设计的重要性,并就如何确定缓和曲线的长度和参数进行了说明并提出了一些方法,以便合理确定其长度和参数,满足行车的需求. 相似文献
106.
107.
硬岩隧道掘进机的性能很大程度上取决于其切削刀具的磨损情况。刀具的磨损会降低掘进速度,进而导致掘进时间延长、项目成本增加。通常在隧道项目的规划阶段使用预测模型来进行磨损预测,而常规的磨损试验对磨损系统的考虑还不够准确,并没有考虑到刀具/土体的相互作用、周围介质(水、膨润土)以及掘进过程中的荷载等因素。针对该问题,专门设计了一个水平放置的磨损试验设备。本文介绍了该试验方法,研究并讨论了磨损系统相关因素对磨损率的影响。结果表明,该设备可模拟真实的掘进过程,很好地解决了上述问题,达到了高效、准确预测磨损的效果。 相似文献
108.
为了研究中空聚酯纤维沥青混合料的热阻特性及路用性能,首先采用Hot Disk法和双平板法分别测试纤维沥青胶浆的热物性和中空聚酯纤维沥青混合料的导热系数,然后采用室内光照系统测试中空聚酯纤维沥青混合料表面和内部温度随时间的变化规律,并对中空聚酯纤维沥青混合料的路用性能进行验证,最后基于微观形貌分析其阻热及增韧机理。研究结果表明:掺量为2%的中空聚酯纤维沥青胶浆的导热系数较普通聚酯纤维降低了22. 6%;当纤维掺量为0. 2%时,30℃下的沥青混合料导热系数较普通沥青混合料减小了0. 403 W/(m·K);中空聚酯纤维掺量为0. 1%,0. 2%,0. 3%的沥青混合料4 cm层位处的降温幅度最大分别为1. 1,1. 6,2. 8℃,8 cm层位处的降温幅度最大分别为1. 8,2. 7,3. 8℃,说明中空聚酯纤维具有一定的阻热性能,降低了沥青混合料内部的温度;中空聚酯纤维与沥青和矿粉形成"结构沥青",显著改善了沥青混合料的高温性能和低温抗裂性能。 相似文献
109.
随着强调环境友好型社会的发展趋势,发动机的机械增压化和小型化正在普及。介绍了高性能和高质量的水-空进气中冷器的开发。为了达到更高的冷却性能,开发的水-空进气中冷器优化了翅片、管子和芯子矩阵,从而使其具有更高性能和更轻质量。为了在热应力下具有更高的可靠性,基于瞬态分析和仿真技术确定了水-空进气中冷器的详细参数。 相似文献
110.