铁路科技管理信息系统的开发

阐述铁路科技管理信息系统开发的必要性及其开发前提与原则,论述该系统的组成与硬件结构.     

铁路分局调度系统实施推进要点

从分局调度系统实施推进的总体方案设计原则及要点、工程实施要点、运行维护要点等几个方面对该系统的实施椎广进行了阐述.     

泥水盾构施工防水技术

介绍了泥水盾构施工当中注浆及防水技术     

基于AHP的旅客列车票额分配系统指标评价体系

通过对当前旅客列车票额分配指标评价的分析,以铁路局旅客列车票额分配系统为对象,提出运用层次分析法建立一套涉及运能、客运效率和经济效益的旅客列车票额分配指标评价体系,并对该体系的结构及各指标的意义和计算方法进行了详细描述.     

重划人类教育发展阶段

在分析人类教育发展阶段已有划分标准的基础之上,从教育媒介之于教育的重要价值和功能出发,将人类教育发展历史划分为前网络教育阶段和网络教育阶段,其中前网络教育阶段包括语言文化阶段、印刷文化阶段和电子文化阶段,网络教育阶段主要指数字文化阶段;最后,文章简要描述了各发展阶段教育的特征。     

12V180柴油机性能试验数据采集处理系统

开发了一种用于12V180型机车柴油机台架性能试验的数据采集及处理系统,该系统能实现试验流程的自动监控,试验数据的自动采集、分析、处理、试验结果的显示、存储及打印输出,通过检测柴油机的传速、机油压力、排油等参数,提取反映柴油机状态的特征向量,成功地诊断柴油机的技术状态及典型故障。     

A Research on Darkness Adaptation of Drivers

This paper presents the results of darkness adaptation test fordrivers. It is shown that there is a significant difference (p<0.05) in their darkness adaptation ability between the drivers in accident group and non-accident group. It is further revealed that the accident rate of the drivers with darkness adaptation time ≤10 s is 2.6%, while that with darkness adaptation time >10 s is 7.3%, implying that the high accident rate of the drivers in accident group might be caused by their longer darkness adaptation time.     

ANALYZING ON THE VIBRATION CHARACTERISTICS OF A MICRO PIEZOELECTRIC ROBOT IN PIPELINE

IntroductionIt is very important to master the locomotionprinciple of a micro piezoelectric actuator for peo-ple to design a micro piezoelectric actuator or arobot. so far,experimental method has been theonly approach available to design a micro piezoelec-tric actuator or a robot[1～ 4 ] .As a result,itis diffi-cult to make a parameterized design or an optimaldesign for a micro piezoelectric robot. Therefore,it is in dire need to constitute the locomotion equa-tion of the robot. In the paper,t…     

我国汽车运用工程标准化的现状与应用

介绍了我国汽车运用工程中有关型号编制规则 ,使用、试验、维修等方面的一些标准和规范。并针对标准化工作提出了一些建议     

水泥混凝土路面断板的原因及防止措施

从水泥混凝土面板的物理、化学特性和施工操作不合规范两个方面谈了路面断板形成的原因 ,并提出了相应的防止措施