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对于豪华车,“ABB”具有绝对的话语权,但并不意味着他们对这一市场的统治,其他任何一个汽车厂商都知道全球市场上这块蛋糕的份额,丰田用了23年塑造了雷克萨斯这个品牌,本田也用了26年树立起了今天的讴歌品牌,日产也如出一辙的创造了英菲尼迪。原本生产大众化车型的他们在过去的几十年里不断向豪华靠拢,今天的成绩有好有坏,但在当初一定也听到过很多质疑的声音。 相似文献
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对于5万元以下的微轿,一般人考虑的都是经济实用性以及靓丽可爱的外观,而这也正是雪佛兰乐驰的特点。不久之前,乐驰车型又推出了运动款车型,更加运动而具有冲击力的前后造型是新乐驰运动款的亮点所在,微轿也要玩出自己的运动激情。 相似文献
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讴歌是国内第一个提供4年或1O万公里免费保养和保修服务的豪华品牌,算笔经济账的话,这种超长的免费服务差不多能为车主节省近4万元的保养费用。省钱当然好,但豪华车的顾客更希望得到与众不同的尊贵享受,那么,讴歌又是怎么做的呢? 相似文献
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拨开迷雾,指明理性选车方向。在张先生事业呈上升期之时,我们郑重向他推荐两位高级秘书,到底谁更加称职可以最终应聘成功呢? 相似文献
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简单的算一笔账,如今的家庭算上男女双方的父母基本上都在六人之上(都是独生子女,且只有一子女的情况),在一年当中避免不了双方家庭的聚会和交流。这个时候一台普通的四门轿车或者一台常规的SUV都难以解决这个难题。 相似文献
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东风Honda杰德这款车掣被厂家定义为“新概念”轿车,而确实在车型的设计方面,我们能找到它对空间利用的与众不同的见解。旅行版轿车的造型地迎合了它的时尚从外观上来看,杰德是,修长的外在设计很好也缸,午辆旧长宽高以及轴距等数据与普通轿车相比,并不显得突出。 相似文献
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不同类型的轮胎,在性能上总是各有侧重,而对于日常家用来说,静音舒适性无疑是一般消费者最为关注的要点,马牌轮胎新品ContiMaxContact MC5正是为了改善日常行车感受应运而生的。 相似文献
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泰山尊为五岳之首,并有“天下第一山”的美誉。说实话。得知此次自驾游的景点之一是泰山时心里又喜又忧,喜的是终于可以领略到纯正的山东文化.忧的是单程850km的行程竟要开车去。旅途的劳累还会让我有足够的体力游山玩水吗,不时充满疑虑。不过在整个行程结束时发现这种顾虑是多余的,因为这次的旅伴——全新科帕奇的出色乘坐舒适性和驾控性能使我能将所有的精力放在游玩上。 相似文献
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东风日产在2006年国产了轩逸车型,虽然尾部还有蓝鸟的标识,但定位已经和蓝鸟完全不同。外观时尚、空间实用还很省油,轩逸开始主打家用车市场。尤其在2007年初推出1.6升车型后,动力够用,价格更有竞争力。所以在二手车市场1,6升轩逸比2.0升车型更保值。虽然轩逸在二手市场不多见,但由于实用性强性价比高,买二手轩逸的消费者不少,所以二手轩逸的价格也一直比较稳定。 相似文献