北欧血统的中国硕果——国产Volvo S40

两年前，对于将Volvo进行国产，似乎感觉那还是很遥远的事情。而如今，借助福特汽车在长安的工厂，一切国产化所需的准备工作进展得出奇的顺利。作为Volvo汽车公司新一代智慧造车理念的代表，Volvo S40被选择成为Volvo在中国生产的首款车型。     

先锋战

在东风日产以天籁重树品牌形象之后，一汽丰田以性价比出色的锐志首次杀入中级车市场，而北京现代则新推出了索纳塔的换代产品御翔，力图进入主流车型的行列。三个扮演着“开路先锋”角色的对手，谁能拔得头筹？[编者按]     

东风悦达起亚新千里马

在2002年底上市后，千里马凭借良好的性能与低廉的价格赢得不少消费者青睐，上市两年后销量就超过10万辆，在这竞争越来越激烈的国内汽车市场上算是一个不错的成绩。2005年年初，东风悦达起亚又推出了小改款的新千里马，这就是本期与大家见面的主角。[编者按]     

途胜2．0手动四驱

途胜在上市初给自身明确的定位就是一款城市SUV，时至今日这一定位仍未改变，但随着越来越多来自竞争对手的压力，使得北京现代拓宽途胜的产品线成为一种必然趁势。[编者按]     

激情燃烧——试驾长安福特嘉年华

在一辆小车身上释放激情似乎有些人会感到匪夷所思，但是这款小车做到了这一点，不仅仅是它的外形可以诱发一种冲动，当你坐进驾驶座，将发动机转速提升到3000转/分钟，等待你的就是一辆充满激情的驾驶机器。     

雷克萨斯的混合推动力——专访任丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理曾林堂

他是全世界最大的汽车公司在中国市场的最高负责人之一。在雷克萨斯将全部混合动力车型引进中国之时，我们有幸与这位大佬展开了一场关于环保汽车未来的面对面交流……     

黑马 海马欢动1．8CVT豪华型

海马汽车2007年推出了海马3，并在同年的上海车展上展出了代号为H11的两厢版本。经过一年多的等待，H11终于在2008年的广州车展上发布，正式命名为：欢动。相对于海马3而言，欢动不止少了个尾厢，它的底盘和动力系统也经过改动，而且增加了一个亮点——CVT变速器。     

奢华的绿叶——对比测试雷克萨斯LS60HL与奔驰S400

也许现在很多人还认为，节省能源，混合动力技术是小型在该帮的事，但面对今天不可再生资源的逐步减少，石油的短缺许多大品牌的豪华车型都推出了自己的拿手绝活。