激光检测技术在公路工程中的应用

现代科学技术的发展为公路工程建设提供了各种新材料、新方法、新工艺,同时也提供了各种新的测试方法。激光的相干性强、亮度高、方向性好,激光技术在无损检测方面的应用有独特的优点,在路基路面弯沉检测、路面质量检测等方面有广阔的应用前景。     

基于货客车最高车速与道路发展相适应问题的探讨(续2)

4.3动力问题 提高最高设计车速是货客车高速化设计的一项主要内容.传统设计是将最高车速作为动力性的一项指标,提高车速就是提高发动机的动力或调整传动系速比,或两项均用.     

现代质量管理理念在特长隧道通风设计中的应用

公路隧道的通风设计是隧道总体设计的重要环节之一,合适的通风方案设计应综合考虑到通风效果、施工难度、设备投入、运营成本等因素。着重介绍美菰林特长隧道通风设计存在的难点,通过原因分析、制定对策并运用现代质量管理理念解决特长隧道通风设计中遇到的困难,较好地把握住通风设计的质量,取得了经济效益、技术效益及社会效益。     

水泥混凝土路面错台机理研究

现有水泥混凝土路面错台机理存在含糊不清的表述,无法解释水泥混凝土错台时的诸多表象。理论上,水泥混凝土面层和基层相互作用会引起基层出现3种基本破坏形式,从基层整体性的丧失出发,水泥混凝土路面的错台机理得到了全新的揭示。通过实际道路的现场调查,这种新的水泥混凝土路面错台机理得到了验证。新的水泥混凝土路面错台机理的认识,对于预防水泥混凝土路面破坏具有一定的理论和实际意义。     

基于CAN总线的潜艇大气环境集中监测系统的研究

介绍了现场CAN总线的特点和开发潜艇大气环境监测系统的迫切性,分析了监测系统的总体方案设计、硬件组成和软件的开发以及功能实现,建立了一种基于CAN总线网络的实时监控系统模型.     

基于模糊神经网络的列车制动控制智能算法研究

在基于模糊神经网络结构的基础上,通过分析影响建立模糊神经网络模型的主要因素,建立了用于列车运行控制的控制器模型,并且给出了相关参数的辨识方法.以货物列车为仿真对象,采用带有动量因子的BP反向传播算法对整个控制模型进行了仿真.仿真结果表明,基于模糊神经网络的智能算法能够满足列车制动控制的安全性、准确性及舒适性的要求,将其运用于列车制动控制是可行的.     

膨胀土的强度与力学特性

通过三轴试验与侧限压缩试验,研究了膨胀土的强度、超固结性和压缩指标;建立了胀缩指标与抗剪强度的关系,分析了膨胀土的结构特征、矿物成分及外界条件等因素对其变形和强度的影响。研究结果表明:膨胀土具有超固结性,且超固结性越明显,从峰值强度达到稳定强度状态时所需的变形越大,抗剪强度也越大;裂隙越发育,其压缩性越高,超固结性越弱,抗剪强度指标越小。给出了膨胀土抗剪强度指标的变化范围:固结排水条件下的粘聚力变化范围为19.8～25.5 kPa,内摩擦角变化范围为10°～19°;固结不排水条件下的粘聚力变化范围为23.0～35.3 kPa,内摩擦角变化范围为3°～14°;不固结不排水条件下的粘聚力变化范围为37.0～55.0 kPa,内摩擦角为0°。     

20世纪诗体的消解与诗本体意义的重构——评《中国新诗艺术论》

当下诗歌正落入低谷,一些诗人试图形式实验,并重建诗歌理性精神,但很少有人在理论的疆土里开拓出自己的领地来。而诗家彭金山超脱其他诗人探索的潮流,思考时代的演进,在《中国新诗艺术论》中提出了新诗发展的新理论:感情的双向升值、生命体验的写作、境界拓进、诗性语言及散文诗的双元异步透融结构,为新诗写作高潮的到来提供了新的生长点。     

油田轻烃回收前期伴生气测量

为了提高油田开发的整体效益,综合利用伴生气资源是可行的途径。但在投入轻烃回收装置前,需要对其进行可行性论证。为了给可行性论证提供可靠的依据,需要对产气量、气体主要组分进行分析,其中集输站场和单井伴生气产量、轻烃含量是最重要的依据,它将为下一步轻烃回收系统的选型提供可靠的依据。对油田轻烃回收前期伴生气测量的流程以及测量过程中的影响因素进行了研究。     

物流园区内部功能区布局方法

为了防止物流园区内部功能区布局不合理而引起的物流园区服务失效,分析了物流园区外部条件和内部影响因素,建立了物流园区服务可靠性评价指标体系,提出了基于物流园区服务可靠性的内部功能区布局方法,应用模糊聚类理论和AutoMod仿真技术,对物流园区进行定性分析和定量计算,以及布局方案的静态和动态仿真分析。分析结果表明:利用布局方法可发现可能发生交通拥堵的区域,提高了仓库利用率,强化了功能区之间的协作,且其主观因素少,可靠度高,易量化计算,可操作性强。