数字管道技术的现状及发展趋势

首先,简单介绍了国内油气长输管道发展现状及遇到的困难,指出了发展数字管道的必然性。其次,阐述了数字管道的基本概念及构建数字管道的4S技术和相关作用,并讨论了当前数字管道在国内外应用现状,指出国内与国外有一定的差距。最后,介绍了数字管道的未来发展趋势与技术更新的方向。     

船闸中间渠道非恒定流特性与调节池改善措施探讨

中间渠道为分散梯级船闸间,两端封闭的特殊渠道。通过1:40水工模型试验,研究了船闸灌泄水非恒定流在规则渠道内的波动特性,对调节池改善措施,进行了调节池型式及位置与波浪运动的关系研究,提出了最优布置方案。     

基于安全航速的船舶航运事故防范方法

根据船舶事故产生的原因,研究了船舶航运事故防范的方法。即实时快速计算船舶在每个时刻的安全航速,根据实际航速和安全航速的比较,进行航运安全的判断,从而提前预测事故隐患,提高船舶的安全性。     

大型舰船作业费用预算管理研究

大型舰船作业本身的特点,决定了对其费用管理的特殊性。文章在分析舰船作业费用构成的基础上,提出了对这些作业费用实行零基础、按性态分类和动态管理的预算管理模式。     

密排桩式堤波浪透射系数数值研究*

采用VOF（流体体积函数）方法进行液面捕捉,通过推板造波法模拟波浪产生,建立数值波浪水槽,研究密排桩式堤波浪透射系数与各影响因素关系,分析桩径、桩间净距、透空率、相对干舷高度、波陡等因素对波浪透射系数的影响,并结合数值模拟和物理模型试验结果建立密排桩式堤波浪透射系数计算公式。结果表明,密排桩式堤波浪透射系数随桩径增加先快速后缓慢减小,随桩间净距和透空率增加先快速后缓慢增大;干舷淹没情况下,透射系数随淹没程度的增大而增大并趋于平稳,非淹没状态下,透射系数随干舷距离水面高差的增大先增后趋稳;波陡对波浪透射系数没有显著影响。     

基于OpenFOAM的弧形防浪墙受力特性的数值模拟研究*

弧形防浪墙具有优良的返浪效果,工程应用较多。本文以弧形防浪墙为例,基于OpenFOAM开源程序,应用雷诺平均Navier-Stokes方程描述流体运动,建立了波浪与结构物作用的二维数值模型。通过试验验证所建立的数值模型,探讨不同形式弧形防浪墙所受波浪压强分布特点的异同、弧形防浪墙圆弧半径对所受波浪力的影响。结果表明：在不同波浪要素条件下,弧形防浪墙迎浪面所受波浪压强随测点高程的增大而减小,同一测点上所受波浪压强随弧形防浪墙圆弧半径的增大而减小。防浪墙迎浪面受到的波浪力随着波高的增大而增大,随波长的增大先增大、再减小、再增大,且在波长最大时波浪力达到最大值。在相同波长下,波浪力随圆弧半径增大而减小。     

船舶加装脱硫塔相关电气工程设计

概述脱硫塔工作原理,围绕电源配电、电缆配置、接口设置、辅助系统和拓展部分等方面对船舶加装脱硫塔相关电气工程设计进行分析,加强对船舶脱硫塔的功能化建设,优化船舶的实际运营模式,提高船舶加装脱硫塔相关电气工程设计能力和方案执行能力。     

2008年国内煤炭码头通过能力与需求

1我国煤炭生产量与港口煤炭吞吐量 2008年我国煤炭消费量27．4亿t,比上年增长3．0％。据煤炭工业协会公布的数据,我国2008年煤炭产量为27．16亿t,全年出口煤炭4543万t,进口4040万t,比上年分别下降16．3％和20．8％。     

基于CORBA的潜艇水下噪声工程估算集成软件

本文讨论了基于CORBA技术的分布式应用,对其所采用的设计框架和关键技术进行了分析,并给出了一个项目实例,通过集成分散的应用程序实现了计算资源、数据资源的共享,从而提高了计算效率。     

曹妃甸水流挟沙力计算方法分析

利用曹妃甸附近海域2006年夏季实测水文泥沙资料,就目前国内应用较为广泛的6种挟沙力计算公式在曹妃甸海域的应用进行比较和分析。结果表明,曹妃甸水域的水流挟沙能力与表征水流强度的弗劳德数相关性较高。同时,综合考虑水流强度和反映紊动作用与重力作用相互对比关系的挟沙力计算公式的精度相对较高。