全文获取类型
收费全文 | 217篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
公路运输 | 72篇 |
综合类 | 44篇 |
水路运输 | 71篇 |
铁路运输 | 37篇 |
综合运输 | 4篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 11篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 1篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
排序方式: 共有228条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
163.
对《内河通航标准》(GB50139-2004)中“两座相邻水上过河建筑物的轴线间距”进行分析讨论,在与欧美国家进行比较后,对我国内河通航标准提出修改建议。 相似文献
164.
165.
电罗经故障诊断的案例推理原理与方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对电罗经的特点和传统专家系统的不足,分析了基于案例推理(Case-Based Reasoning,CBR)技术的一般过程,指出了CBR具有获取知识容易、问题解释清晰、道理易于理解等优势,提出将基于CBR技术应用于电罗经的故障诊断,开发基于CBR的电罗经故障诊断系统,进而详细阐述其CBR原理构建、系统结构设计、案例组织形式设计、检索策略设计和工作流程,并研究其系统实现方法.案例分析结果表明,所开发的基于CBR的电罗经故障诊断系统能够有效提高其维修的正确性和高效性. 相似文献
166.
洋山港水工码头驳岸工程包括承台结构、承台后方的挡土墙、抛石棱体及内侧倒滤层结构。施工期存在因软土层上回填过高过快失控导致承台和码头位移过大的教训,也存在在回填区范围内监测控制点不稳定、工程协调和控制欠缺等问题。通过采取相应的技术和管理措施,驳岸结构质量控制良好。 相似文献
167.
设计并实现了一个线路横断面线提取软件。该软件以AutoCAD为平台,利用航测制图成果和勘测成果快速构建三维地形;利用严密的数学公式推导、计算给定线位上任意中桩处的横断面线;然后研究并设计了一种包含全信息的横断面结果存储数据结构,利用该结构可以进行无损的数据格式转换;最后利用构建好的三维地形提取横断面线上任意点的三维坐标,并利用DP算法进行简化,获得变坡点,并进行成果存储。实验表明,利用该软件可以进行横断面的快速自动提取,在一定条件下取代人工测量道路横断面线,从而减少野外测绘工作量,保证勘测设计工期。 相似文献
168.
机械化施工程度高、设备先进、工期紧凑是沥青路面施工的特点,结合施工实践,就施工中采用MAP320沥青混凝土搅拌楼的安装、调试及其所需准备工作给予了总结. 相似文献
169.
为研究脑机接口(BCI)在交通运输中的应用,减少因疲劳驾驶导致的交通安全事故,提出基于前额脑电(EEG)信号多尺度小波对数能量熵的驾驶疲劳检测方法。首先,设计驾驶仿真模拟试验,利用脑电帽采集26名被试清醒驾驶和疲劳驾驶的前额EEG信号,试验过程中,使用主观检测方法每隔20min对被试进行问询;其次,应用MATLAB对采集到的EEG数据进行预处理,基于2种驾驶状态形成被试初始样本数据集;进而,在该数据集基础上,利用多尺度熵的概念,提取EEG信号小波对数能量熵(WLE)特征,同时提取经典模糊熵(FE)特征进行比较分析;然后,运用极限学习机(ELM)对提取的特征数据集进行快速有效的精准分类,并使用留一交叉验证法进行验证评估;最后,对比经典FE分类表现,并结合多种性能指标对驾驶疲劳检测结果进行综合比较。研究结果表明:在本文试验条件下,基于多尺度WLE(MWLE)的前额EEG疲劳识别率显著高于基于多尺度FE(MFE)的识别率,其理论平均正确率达91.8%;基于多尺度熵的EEG信号特征提取方法能有效提高驾驶疲劳识别效果和算法效率;多种性能指标表明前额EEG的WLE可以作为衡量驾驶疲劳的有效生理指标... 相似文献
170.
闵婕 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2001,9(4):102-104
人性的恶在现代派的作品中得到了淋漓尽致地展现,这并不意味着学的人道主义创作原则的终结。现代的学走了一条全新的探索人性的道路,对人性恶的挑衅,为的是重新唤起人们对本真自我的反省。而这种人性的探索,不仅与人道主义没有对立关系,相反体现了一种更为深层次的追求。 相似文献