全文获取类型
收费全文 | 899篇 |
免费 | 42篇 |
专业分类
公路运输 | 167篇 |
综合类 | 351篇 |
水路运输 | 235篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 68篇 |
2012年 | 72篇 |
2011年 | 72篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 70篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 2篇 |
排序方式: 共有941条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为分析高速公路交通流检测数据质量,本文构建平方流量误差界(Squared Flow Error
Bound, SFEB)和扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter, EKF)的决策级融合模型SFEB-EKF,在检测器空间覆盖不足情况下,计算检测路段和无检测器路段的交通状态估计误差界限。与SFEB
算法相比,融合模型利用EKF交通状态估计模型估计全路段交通状态,基于得到的估计样本计算全路段交通状态估计误差下界。同时,采用最近邻法(Nearest Neighbor Method, NNM)计算全路段交通状态估计误差上界。应用开源高速公路数据集测试模型,结果表明,与需要输入真实样本的SFEB算法相比,融合模型SFEB-EKF在缺少真实样本情况下,能取得相似的结果且误差保持
在5%以内,不同检测器覆盖率实验下模型表现出良好的稳定性。本文模型通过给出无检测器路段交通状态估计界限,为高速公路交通检测器布设方案提供参考。 相似文献
62.
文章针对高职院校三年制教学模式下公路运输与管理人才培养的弊端,结合公路运输行业的发展实际,提出公路运输与管理专业推行“2+1”实训教学模式改革的必要性,阐述了分阶段、循环递进式的实训教学模式及实施流程,并评述了该教学模式取得的成效与存在的不足. 相似文献
63.
大学生创业教育已成为目前各高校面临的新课题.文章结合广西交通职业技术学院教学实践,以《大学生创业基础》示范课程的建设为突破口,提出了创业教育示范课程建设的思路与设想,探讨了专业教育与创业教育相匹配的方法,并评述了该示范课程建设的效果. 相似文献
64.
65.
66.
重庆南站为了降低运输成本,给货主提供更优质的服务,针对煤矿用液压支架的运输提出新的装载加固方案,并按《铁路货物装载加固规则》要求进行了加固强度计算,证明该方案可以更好地保证运输安全,提高运输效率。 相似文献
67.
68.
SS_4改型电力机车单缸抱闸导致轮箍弛缓的原因分析及对策 总被引:1,自引:0,他引:1
针对石太线担当货运任务的SS4改型电力机车连续发生几起单缸不缓解造成轮箍弛缓的问题,进行调查及原因分析,并采取措施,有效解决了该问题,保障了机车运行安全。 相似文献
69.
对我国城市空间发展趋势和实施公共交通导向开发(TOD)的情况进行分析,针对目前以轨道交通为主导的TOD模式存在的问题,提出在我国快速城市化背景下采用“BRT主导型”TOD模式更具有现实意义。并对不同城市规模和空间发展模式下“BRT主导型”TOD模式的适应性进行了分析。最后,以烟台市为实例,结合城市规划远景目标,提出以BRT为主导的城市TOD发展策略。 相似文献
70.
磁通门罗盘的数字信号处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高磁通门罗盘的指向精度和稳定性,提出了磁通门罗盘的数字信号处理方法。利用微处理器直接产生激励信号,通过模数转换采集磁通门传感器感应的磁场信号,对所采集的原始信息进行傅里叶变换获取偶次谐波,得到罗盘方位值。计算结果表明:二次谐波的波形幅度在各偶次谐波中最大,其提取精度至少提高5倍,而且采用多个偶次谐波并行使用解算方位的方法,降低了原始噪声,增大了原始信息的利用率,提高了磁通门传感器的灵敏度,因此,数字信号处理方法可行。 相似文献