行随意动 丰田86

对于有一定驾驶基础的人来说,86绝对会令你激动,即便是车尾偶尔的出位,也依然是在双手的掌控之中。     

中国机电兵船工业档案学会第四届二次常务理事会在京召开

中国机械电子兵器船舶工业档案学会（以下简称学会）第四届二次常务理事会议于1月10日在北京召开。会议由常务副理事长于清笈丰持。学会理事长、中国兵器工业档案馆馆长刘左致欢迎词;学会副理事长刘学义、陈友邦、李宝华;副秘书长张晓彤、周艳、肖乾等26人出席会议。     

中国机电兵船工业档案学会第四届二次理事会暨档案考核评价工作研讨会在福州召开

中国机械电子兵器船舶工业档案学会（以下简称学会）第四届二次理事会暨档案工作考核评价工作研讨会议于2012年11月7日至10日在福建省福州市召开。学会理事、档案部门负责人76人参加了会议。     

京沪高铁列控车载设备的运营维护

列车运行控制系统(简称列控系统)是客运专线和高速铁路列车运行的关键技术设备。列控系统主要包含两个方面,一方面为地面控制技术,另一方面为车载控制技术,即通过地面提供信息,车载实现自动控制功能。京沪高铁采用CTCS-3级列控技术,其列控车载设备为CTCS-3级列控车载设备。CTCS-3级基于GSM-R无线传输信息,并采用轨道电路等方式检查列车占用的列车运行控制系统。列控车载设备与其配套的     

比亚迪 汉EV 创世版 610km四驱尊享型

凭借3.9s零百加速、高效热泵、智能电控主动悬架和智能电四驱,比亚迪汉EV创世版已成纯电标杆提到纯电动车,人们往往都会想到里程焦虑。而我始终认为,里程焦虑并不是纯电动车的痛点,真正的痛点在于纯电动车续驶里程SOC估值的准确性。比如一辆能够行驶50km的纯电动车,当行驶至一半路程时,电量告急,此时里程焦虑一定会出现。而在传统燃油车中,实际行驶里程基本都会大于或者等于显示数值。     

广汽Aion V plus

面对汽油涨价,我们开始投入电车的怀抱。如果说10万元的电车算代步,那么20万元上下的电动车就会从续航、空间、安全性等方面把你照顾的舒舒服服。本期主角就是它,广汽埃安家族的AION V plus面对汽油涨价,我们开始投入电车的怀抱。如果说10万元的电车算代步,那么20万元上下的电动车就会从续航、空间、安全性等方面把你照顾的舒舒服服。本期主角就是它,广汽埃安家族的AION V plus。     

华硕R700—导航？MP4？车载电话？

如今,车载GPS市场百花齐放,各厂商纷纷推出多功能型GPS设备,今天就让我们来看一款华硕新近推出的R700型车载GPS多功能娱乐导航设备。     

临别的钟声——Subaru Impreza STI Generation 9th

第十代翼豹STI在2008年上半年已经上市,与第九代相比,第十代外形更加时尚、更容易让人接受,价格也更有优势。但是回头再看看曾经陪伴我们的第九代STI,我们又依依不舍,传奇的三厢车型、机翼式的前格栅、经典蓝色车身和黄铜色的轮毂、大号的原厂尾翼等．这些已经形成了我们对STI最深刻的认识。     

细节决定成败重庆力帆新520 C-NCAP碰撞深入分析

重庆力帆新520是C-NCAP2008年测试的第12款车型。最终仅获得了2星级的评价。对于一款年轻的自主品牌车型来说,这个成绩和同级合资品牌车型相比还有较大差距。其原因除了在车身安全设计上尚缺乏积累以外,细节考虑的不足也是成绩不理想的原因之一。2项正面碰撞测试中后排安全带都发生了失效的现象,并因此而被罚分。如果重庆力帆能把这些很简单的细节问题处理好,那么其成绩将会有一个质的飞跃。     

进步吉利远景C-NCAP碰撞深入分析

C-NCAP实施之初,自主品牌的测试成绩普遍不如合资品牌。于是很多人开始质疑C-NCAP的实施是不是帮助合资品牌来打压自主品牌。但是,正如我们所希望看到的那样,在C-NCAP的激励下,自主品牌的安全技术在飞速进步。从最初的2星、3星,到吉利远景在本次测试中取得4星级成绩,这个成绩和合资品牌车型相比毫不逊色。相信过不了多久,C-NCAP的测试中就会出现自主品牌的5星车。这样不仅可以提高我国消费者对自主品牌的认知程度,也有利于自主品牌进军国际市场。