全文获取类型
收费全文 | 677篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 362篇 |
综合类 | 46篇 |
水路运输 | 45篇 |
铁路运输 | 223篇 |
综合运输 | 2篇 |
出版年
2022年 | 3篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 7篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 24篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 7篇 |
2007年 | 15篇 |
2006年 | 6篇 |
2005年 | 6篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 5篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1978年 | 1篇 |
1977年 | 1篇 |
1976年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
排序方式: 共有678条查询结果,搜索用时 15 毫秒
521.
为进一步提高现有窄轨铁路上的铁路车辆速度,开发了一种新的可使车体倾角大于传统摆式列车的倾摆系统。该系统对倾摆梁和可控的空气弹簧高度进行调节,从而减小车轮载重量损失并避免由较大倾角引起的车体横向位移。本文介绍复合式倾摆系统及其控制方法的特点,并给出试验台试验结果。 相似文献
522.
523.
524.
去年12月9日~11日在赫雷斯举行的联合测试上,莱科宁、马萨、科瓦莱宁、布埃米接到命令,他们被要求到FIA的宿营车处接受尿检,以检查他们是否服用兴奋剂。这几位车手当中,布埃米在参加去年比利时大奖赛的垫场赛GP2比赛时,也曾接受过兴奋剂检查。而且比利时大奖赛过去数周之后的某天早上6点,检查员突然造访布埃米位于瑞士的家,要求布埃米提供尿样。 相似文献
525.
可乐瓶形状出现的意义
以下是关于可乐瓶形状介绍的下篇。上一回我们说到可乐瓶形状原本是民用车追求外观变化采用的设计手段,后来被赛车技术人员借用以实现一定的功能。 相似文献
526.
作者生于1954年。军事及航空评论家,在电视节目中担任解说员。自幼迷恋飞机和汽车。作者同时也是一位F1车迷,从1988年以来每年都去铃鹿赛道观看F1日本大奖赛。著作、译作有《世界的劣质飞机》、《世界的劣质飞机2》、《世界的劣质飞机3》、《633轰炸队》、《世界上是先有汽车还是先有飞机》、《世界上是先有汽车还是先有飞机Mk.2》等,深受读者欢迎。 相似文献
527.
This paper describes a new approach for the determination of amitriptyline in wastewater by ionic liquid based immersed droplet microextraction (IL-IDME) prior to highperformance liquid chromatography ... 相似文献
528.
据统计资料显示,近年来日本运输部门的CO2排放量仍居高不下,其中源自汽车的CO2排放量约占总量的86.2%。因此,汽车仍是CO2的主要排放源之一。世界各国也一直在完善与收紧相关法规限值,以此卓有成效地改善汽车废气排放并降低燃油耗。着重分析了日本国内制定的废气排放与燃油耗相关法规及政策的发展趋势。针对当前的环保问题,介绍了近年来在日本汽车市场出售的新车型,并阐述了改善燃油耗与降低排放的技术发展趋势。 相似文献
529.
本田公司近期开发出了1款1.0 L汽油直喷涡轮增压发动机,兼具出色的环保性能和优越的驾驶性能。与配备了可变气门正时和升程电子控制系统(VTEC)的直列4缸涡轮增压发动机的燃烧过程一样,该款发动机采用了相同的设计理念,并通过相关技术尽可能降低摩擦。 相似文献
530.
近年来,包括页岩气在内的天然气在北美获得很大关注,而工业用火花点火发动机可以适应不同的燃料,如汽油、液化石油气(LPG)或天然气。日益收紧的废气排放法规还要求工业用火花点火发动机采用带三效催化转化器的反馈式燃料喷射系统。为了响应客户需求,开发了可以燃用任何汽油、LPG或天然气的双燃料发动机。介绍开发该机型所使用的技术和方法。对新机型的汽油机变型,采用计算流体动力学,对喷射器的位置和带稳压箱的进气歧管设计进行优化,并寻求进气歧管、燃料输送管和插件式点火线圈的优化布置。此外,可燃用LPG或天然气的变型机都配备可以布置在狭小空间中的供气装置。通过这些方法,所有变型机都具有与原柴油机进行互换的特性。排放性能满足瞬态工况法规,可选的小型催化消声器扩展了这种发动机适应各种设备的能力。 相似文献