高山旅途

宝马M1的诞生经历了一个跌宕起伏的曲折历程。在我们测试的30年间，它始终被一次又一次地从意大利运往德国，穿梭于两地之间。     

群英会第四十八回“日本料理”的诱惑广汽丰田汉兰达 vs 三菱欧蓝德

或许我们已经习惯了三文鱼加芥末的熟悉味道，孰不知其实真正的日本料理并非光光鱼生那么简单，就象我们在潜移默化间已经渐渐认同了日本车的精致内饰，却忽视日系车中那群特属城市的SUV。就象当年在全国热播《追捕》中的高昌健，外形冷酷，但也有铁汉柔情的一面。在进行完丰田汉兰达与三菱欧兰德的路试后，我感觉它们也完全符合这样的气质。     

雅皮小力士广汽丰田Yaris 雅力士RS版

八零一代是那么的幸运，以至于长辈对我们今天的机遇都有些妒忌了。阳光与激情，在我们身上从来不曾稀缺过。但当某一天，你发现生活少了一些色彩、过大的压力让你觉得疲惫，那么，雅力士一定能让你找回属于年轻人的一切。     

2014款凯迪拉克ATS

在美国人看来，ATS的目标很明确，就是BMW3系，他们毫无顾忌地在WORKSHOP中多次提起这件事情，不要保守的以为希望渺茫，ATSfl9确带着诚意姗姗而来了也许这是我从业以来第一次，也是至今为止惟一一次，仅凭一辆新车在技术说明会上的讲解，便进出了强烈的购买欲望。美国人很重视凯迪拉克ATS在中国市场的宣传，几位ATS项目工程师专程从遥远的大西洋彼岸飞抵魔都上海，为的就是让中国媒体更清楚地了解ATS的点点滴滴。     

凸显精彩的F1德国大奖赛

霍根海姆赛道道窄急弯多，但仍不乏长直道，赛车的速度与调校在这里都十分重要。相比之前的几站比赛，霍根海姆分站赛算得上是顺利了，唯一的一次安全车出动也并未造成多少变数。但即便是这样一场看似平淡的比赛。却仍然展现出了不一样的精彩。     

2013“越野e族阿拉善英雄会”

英雄会涵盖了T3挑战赛、全地形四轮摩托沙漠竞速赛、汽车场地障碍赛以及越野改装展、沙漠房车露营大会、户外用品展、越野狂欢嘉年华、沙漠婚礼等多项赛事和活动     

大块头的意想不到卡车之星MAX TGX

北京车展前你要问我试过最大的轿车是什么？我可能会回答你——劳斯莱斯幻影，那是我驾驶过的体型最庞大的车型。但是现在我会告诉你，我刚试驾过一辆高3m、宽2．5m、长超过30m（加上尾厢）的庞然大物，那就是2008年度卡车——德国MANTGX。     

都是赛道惹的祸F1历史上的第一场夜战

F1大奖赛自诞生以来，始终都是白天举行，但从08赛季新加坡分站赛开始，夜赛被载入了F1史册。第一场夜战让人耳目一新，观众的好奇心得到了充分满足，而车手的感受却恰恰相反。     

特纳的杰作

戴姆勒V8发动机，曾经装配在Dart，Majestic Major和最不被看好的捷豹MK2系列中，本可以成为世界经典的，但因为成本高昂、时运不济而天折。     

灵巧马与顽皮狮对比测试马自达2与标致207

被大家期待已久的标致207上市了，其张着“大嘴”，翘着“屁股”的姿势是那么富有冲击的动感，而且又透露出了颇为顽皮的一笑，同样千呼万唤出现的马自达2，从它的身影就能看出十分灵巧，而相伴几日后则更加坚定了这个观点。一狮、一马，血缘不同，各有各的特点，但其实两者来势凶猛，都要在小型车的市场分—杯羹，那么您更喜欢谁呢？