全文获取类型
收费全文 | 1405篇 |
免费 | 71篇 |
专业分类
公路运输 | 368篇 |
综合类 | 384篇 |
水路运输 | 369篇 |
铁路运输 | 289篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 57篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 59篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 82篇 |
2012年 | 89篇 |
2011年 | 123篇 |
2010年 | 88篇 |
2009年 | 126篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 109篇 |
2006年 | 118篇 |
2005年 | 65篇 |
2004年 | 20篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1476条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
运用大型通用有限元分析软件ABAQUS建立三维框架模型,在火灾高温及荷载耦合作用下,并考虑火灾发生的偶然性,共设计了14种受火工况,以此模拟并分析钢筋混凝土托梁转换结构的受力变形性能,得出受火梁的热膨胀变形是结构变形的主要原因的结论,同时提出托梁转换结构实用抗火设计建议。 相似文献
82.
83.
84.
85.
文章基于上海市区道路行驶循环进行了混合动力汽车的燃油经济性能仿真研究。具体内容包括动力部件的选型、控制策略的制定以及对混合动力汽车性能仿真结果的研究分析。在理论上阐述了改善混合动力汽车燃油经济性的方法以及混合动力汽车相对于传统燃油汽车的显著优势,为控制策略的具体制定奠定了基础。 相似文献
86.
87.
真空预压与堆载预压加固软基的分析比较 总被引:1,自引:0,他引:1
在沿海软土地区修建高速公路,需要对沉降大、承载力低的软土地基进行加固处理。通过对真空预压与堆载预压加固软土地基机理的分析和比较,介绍两种加固方法的应用条件和应用前景。 相似文献
88.
89.
已知路段输入流,基于Greenshields提出的速度-密度关系模型以及Jayakrishnan et.al提出的改进的Greenshields 速度-密度关系模型所描述的路段交通流特征,分别给出了关于路段输出流的常微分方程模型.针对无法得到该模型的解析解,利用龙格-库塔-芬尔格算法给出初始条件下的数值解.在已知输出流的条件下,每个时刻的路段交通流的行程时间也相应给出.仿真结果表明,针对两类不同速度-密度关系所建立的输出流模型,所得到每个时刻的输出流基本相似,但路段行程时间存在明显差异.与交通流调查数据比较,基于改进的Greenshields速度-密度关系的输出流模型的行程时间更接近真实情况. 相似文献
90.