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271.
介绍了我国首台2×500吨级可换向轮轨式提梁机的设计、制造、试验及试运转情况,重点介绍了关键构造与关键技术的设计.  相似文献   
272.
分析了框架的震害现象,研究了框架结构抗震设计的一般要求和构造措施,最后得出结论,具有重要的工程实际意义。  相似文献   
273.
测量了西安地区出土成人100例(男女各50例)的股骨22项指标。各项线性测量、髁体角,以及髁间、长厚、粗壮和颈断面指数性差显著。用逐步判别分析方法建立了用股骨或股骨和胫骨判定性别的函数。应用这些函数判定性别,正判率可达75%~80%。并将结果与有关资料进行了对比讨论。  相似文献   
274.
STUDYOFT-LYMPHOCYTESUBSETSANDINTERLEUKIN-2ANDINTERLEUKIN-2RECEPTOROFRESPIRATORYSYNCYTIALVIRUSPNEUMONIAWeiJun;Zhaopeixia;YangS...  相似文献   
275.
随着经济的发展,上海港的集装箱码头已经不能满足需要,主要表现在:一是现有的16个集装箱泊位长期超负荷运转.  相似文献   
276.
就目前机车验收在机务段工作的作用及关系进行了普通解释。  相似文献   
277.
1INTRODUCTION Crackopeningdisplacement(COD)andtheJ in tegralastwoimportantfracture characterizingparame tersinelastic plasticfracturemechanics,arealready welldevelopedandusedinindustrialapplications.However,deeplycrackedstandardlaboratory specimenwhichhasahighlevelofconstraintmaynot alwaysberepresentativeofthosefoundinstructural components.Structuralcomponentsoftenexhibitcom parativelyshallowandsurface breaking,andtheplas ticflowassociatedwiththemreachesthesurfaceofthe component.Inthisca…  相似文献   
278.
郭祖平 《船电技术》2008,28(2):96-100
调速系统是船舶主机遥控系统的核心组成部分,船舶主机性能优劣及寿命很大程度上取决于其调速系统的性能.分析船舶主机调速系统的特点,研究了基于径向基函数(RBF)神经网络自整定非线性PID的主机转速控制,基于内模原理的偏差重复补偿PI的主机油门控制.讨论了PID参数随偏差变化的规律,控制对象的Jacobian辨识和主机油门的重复控制补偿,并分别进行了仿真.结果表明,本文设计的非线性自整定重复控制补偿调速器在充分考虑偏差特性的情况下,有效提高系统的动态精度和抑制扰动的能力,改善主机运行的稳定性.  相似文献   
279.
宋代苏州的农业生产、粮食贸易、商业流通以及人们的出行都离不开船,故其造船业非常发达.<平江城坊考>中记录了宋代苏州有船舫巷、船舫桥、东船场巷、西船场巷、艇船桥、蒲帆巷等不少地名与造船及辅助手工业有关,形象再现了宋代苏州造船、修船业蓬勃兴旺的情景.本文从这些地名入手,结合有关方志、文集、史书以及出土文物来考察一下苏州造船业盛况.  相似文献   
280.
曲线桥独柱墩点铰支座预偏心优化分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
在墩顶点铰支撑的曲线连续梁桥设计中,选择合理的支座预偏心距来改善结构的受力性能至关重要。该文以边跨梁正负扭矩绝对值相等且扭矩最小为目标函数,采用ANSYS通用软件提供的优化设计模块和参数化设计语言(ADPL),对曲线梁桥支座预偏心的布置进行了优化设计计算。  相似文献   
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