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252.
253.
针对500年一遇的极端海况条件,对15万吨深水单点系泊系统FPSO的运动响应和系泊线受力特性进行了研究,为FPSO后续的基本设计和详细设计提供技术分析依据.基于水动力计算软件AQWA和ORCAFLEX,分别研究了500年一遇海况波浪主控环境条件、风主控环境条件、流主控环境条件对15万吨深水单点系泊FPSO运动响应的影响.计算结果表明:压载状态下运动响应幅值普遍大于满载状态下的运动响应幅值,波浪主控环境条件对FPSO运动响应的影响要明显大于风流主控环境条件,且风浪流成夹角作用时FPSO运动响应更大. 相似文献
254.
我国物流保险的发展对策 总被引:3,自引:0,他引:3
阐述我国物流保险发展存在的问题,分析开展物流保险的可行性,提出完善我国物流保险的对策:(1)保险商积极开发适应市场需求的险种;(2)物流商要增强投保责任险意识;(3)物流企业要加强内部的运营管理;(4)规范我国第三方物流市场管理;(5)完善物流政策法规的配套建设。 相似文献
255.
边坡工程监测数据往往包含各种误差(噪声),表现出明显的非真实波动和突变,边坡的实际变形特征被噪声淹没而无法识别.小波分析能利用边坡真实变形信号与噪声的时频特性不同,借助小波变换的多分辨率分析,有效地对不同频率成分进行分离,并通过作用阈值,最终达到降噪的目的并提取出边坡真实的变形特征.工程中获得的监测数据有时是非等间隔的,不能直接进行小波降噪,可以利用三次厄密插值使其转变为等间隔数据序列,分析结果表明这种处理方法是可行的. 相似文献
256.
研究了10 cm、15 cm、20 cm三种下凹深度以及添加火山岩、煤渣、沸石三种填料基质情况下下凹式绿地的蓄滞效果;考察了添加火山岩、煤渣、沸石三种填料对下凹式绿地去污效果的影响.结果表明:下凹深度越大,绿地对雨水的削减效果较好,但出于安全考虑,下凹深度应该控制在一定的安全范围内;不同的填料也会对蓄滞和去污效果产生影响,添加火山岩的装置蓄滞效果相对较好,对总磷的去除效果也较好,去除率为82.7%;添加煤渣对总氮的去除率最高,为48%,添加沸石对COD的去除率最好,为34.9%,添加三种材料对SS的去除率都较高,达到95%左右. 相似文献
257.
Mo Wenfeng 《河北交通科技》2006,(2)
根据圆形人工挖孔桩护壁厚度计算公式,编制了计算护壁厚度的电算化程序。算例表明该程序的计算结果与手工计算的结果一致,完全可以用电算化的方法代替手工计算。 相似文献
258.
259.
舵机是航行船舶必配的关键设备,需要在海上作业,工况恶劣,对零件的可靠性要求很高。通过建立转叶式舵机主要承力构件缸体、缸盖和转子的三维模型,利用ANSYS Workbench软件进行有限元分析,本文对HD型转叶式舵机的疲劳性能进行研究,为该型舵机的结构优化设计奠定基础。 相似文献
260.