施工企业经营投标管理

结合施工企业经营投标经验，对施工企业的经营投标工作从管理体制、人员素质、经营方针、方法、策略、战略等各个方面进行阐述，提出了“完善经营投标管理体制，培养提高经营投标人员素质，动态管理，建立投标项目责任人员负责制，刚性项目履约”等经营管理思想；“有所为、有所不为、实现量质统一”的经营方针；“长期培育与重点突破”相结合的经营方法；“细分市场，差异化、合作化经营”的经营策略；“文化经营、品牌经营”的经营战略。     

后张法预应力砼现浇连续箱梁施工工艺及常见问题处理

通过对后张法预应力现浇连续箱梁施工过程的详细描述,着重指出在现场施工中应注意的若干问题,并特别强调在地基处理、内模安装、钢筋钢绞线的安装、张拉压浆等施工过程中必须加强细节操作,也对施工中通常易出现的通病给予具体的分析,提出相应的解决办法,从而指导施工,确保工程质量。     

钢桁架悬索桥检测与评估

通过对某运营25年的钢结构悬索桥的外观检查、主缆线形和钢桁架变形测量及现场结构动力特性试验,从桥梁结构外观现状、主缆安全系数、钢桁架的变形和静动力特性等诸方面分析了该桥目前的实际工作状态,并做了较为全面的性能评估,可为该桥今后的运营管理及扩能改造提供参考。     

飞云江三桥曲塔柱桥塔设计

出于美观考虑,飞云江三桥采用上塔柱轴线为圆曲线的花瓶形桥塔。曲线形塔柱用于压弯为主的斜拉桥桥塔,在桥梁设计中尚属首次。飞云江三桥的实践表明,通过调整曲线半径、适当设置隔板及施加预应力进行主动调控,曲塔柱设计是可行的,且并未导致工程造价的提高。本文介绍了该桥塔的设计构思,通过结构分析加以验证,同时保证了结构的可行性。     

基于可靠度的单轨道交通施工区建设方案优化

为降低城市轨道施工对交通流的影响,建立了基于可靠度的施工区形式及建设时序综合优化模型.施工区的规定阈值时间与实际行程时间之差大于零的概率为可靠度,分别建立交叉口及路段施工区的可靠度模型.定义可靠度与施工时长之积为施工效率系数,以全施工周期效率系数折减最少为目标,建立施工区建设方案综合优化模型,优化施工区形式及建设时序.西安市轨道交通汉城南路站方案的测试结果表明,施工区形式及建设时序会使道路交通可靠度产生不同程度的折减.该方法可为城市轨道交通施工方案的制订提供理论依据.     

基于CAN/LIN的电动客车车身控制系统研究

研究CAN总线和LIN总线在电动大客车车身控制系统中的应用,设计了车身网络系统结构,选用Freescale(Motorola)公司的8位单片机68H C908GZ16为核心进行了节点硬件电路设计和软件设计,并对网络系统进行了仿真和测试。结果表明,所设计的系统能够很好地完成设计功能。     

Tunable Second Harmonic Generation with High Conversion Efficiency in Periodically Poled Lithium Niobate Channel Waveguide

The experiment on quasi-phase-matched second harmonic generation (SHG) in a channel waveguide was reported. The waveguide was made by annealed proton exchange in the periodically poled lithium niobate (PPLN) with the period of PPLN of 14.9 μm, which was designed for cascading wavelength conversion in dense wavelength division multiplexer optical communications. The measurement results of SHG conversion efficiency as a function of fundamental wavelength at room temperature fit well to sinc~2 shape. The peak of SHG conversion efficiency was 75%·W~ -1 ·cm~ -2 as well as reported. The relationship between the center fundamental wavelength and temperature shows that SHG can be effectively tuned by the temperature in PPLN waveguide.     

基于概率断裂力学的管道可靠性研究进展

介绍了概率断裂力学（PFM）在管道可靠性评估中的研究进展,总结了国内外近20年的研究成果,比较分析了两种干涉模型的优缺点。指出了管道可靠性研究的发展方向,建议采用分层抽样法获得检测样本。     

舰载平衡串行通信接口接地需求研究

舰载平衡串行通信接口采用平衡驱动差分接收电路,增强了抗干扰能力.针对连接平衡串行通信链路中忽略地线连接的情况,从共模电压干扰、辐射电磁干扰两方面分析了不接地的潜在危害;根据工程经验,结合接地需求论证,给出了浮地技术、隔离接口和共模扼流圈设计等在舰载平衡串行通信接口接地中的具体应用,改进了接地系统性能.     

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随着轨道交通线路的建设,线路已逐渐成网,轨道交通换乘站也越来越多,作为客流内部集散的重要节点,如何保证其安全有序的运行是摆在运营管理人员面前一道严峻的课题.本文以先进的客流检测系统为基础,在深入了解和掌握轨道交通运营、管理、监控等需求的前提下,集成数据传输、统计分析、信息发布与应急管理等功能为一体,提出了轨道交通换乘客流检测与信息管理的系统解决方案,并成功应用在西单交通换乘枢纽.结果表明,该解决方案能够在一定程度上检测、预判和处理客流拥堵等应急事件,取得了良好的效果.