全文获取类型
收费全文 | 5571篇 |
免费 | 249篇 |
专业分类
公路运输 | 1528篇 |
综合类 | 1600篇 |
水路运输 | 1448篇 |
铁路运输 | 1078篇 |
综合运输 | 166篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 162篇 |
2021年 | 212篇 |
2020年 | 169篇 |
2019年 | 67篇 |
2018年 | 76篇 |
2017年 | 91篇 |
2016年 | 88篇 |
2015年 | 207篇 |
2014年 | 235篇 |
2013年 | 368篇 |
2012年 | 361篇 |
2011年 | 435篇 |
2010年 | 459篇 |
2009年 | 422篇 |
2008年 | 456篇 |
2007年 | 542篇 |
2006年 | 408篇 |
2005年 | 401篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 101篇 |
2002年 | 90篇 |
2001年 | 87篇 |
2000年 | 69篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有5820条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
为分析轨道高低不平顺对沪宁城际铁路列车运行动力学性能的影响,建立了车辆轨道耦合模型,计算得到不同轨道谱激扰下的列车动力学性能指标,包括沪宁城际铁路实测轨道不平顺、秦沈有砟、无砟谱和德国高干扰、低干扰谱.经对比分析,结论如下:沪宁城际轨道谱实测不平顺激扰下,列车各项动力学性能指标均为最优值,且满足相应限值要求,反映出沪宁城际轨道良好的平顺性;其他4种轨道谱激扰下列车各项动力学性能指标也均满足相应限值要求,能够保证列车舒适度及行车安全.研究成果可为沪宁城际铁路养护维修中轨道高低不平顺管理提供参考. 相似文献
962.
文章针对目前国内船舶的各类业务应用普遍处于分离状态,船岸沟通不便导致信息的脱节的问题,设计了一种船舶信息管理系统,并详细说明了系统的硬件、软件及系统数据库及E-R图,具有一定的实际工程化应用意义。 相似文献
963.
964.
随着我国城市建设的迅速发展,公铁隧道合建方案逐渐成为高效利用地下空间资源的行之有效的途径。文章基于武汉三阳路越江隧道工程条件,从对规划和用地的影响、施工难度、施工组织等多方面进行了综合比较分析,推荐采用六车道公铁合建隧道方案,并对盾构隧道横断面布置、隧道结构等进行了计算分析;针对超大直径盾构越江隧道建设所遇到的装备制造、长距离掘进、小净距施工及近距离侧穿建筑物等技术难点进行了可行性论证。 相似文献
965.
966.
967.
968.
969.
目前我国大量圬工拱桥进入加固期,大批的加固任务,使承载力计算方法的研究成为加固领域亟须解决的问题。文中以增大截面面积加固法加固圬工拱圈的受力特点为依据,提出一套承载能力验算方法。 相似文献
970.
基于绿色拆船理念,以大连船舶重工集团钢业有限公司VLCC拆船项目“NEW VICTORY”号为研究对象,以已经生效的《欧盟(EU)1257/2013船舶回收法规》为准则,提出一种VLCC绿色拆船工艺方案。方案按照法规要求做出了船舶有害材料(IHM)清单,考虑了拆解过程中稳性变化对剩余船体的影响,制定了三条拆解原则,用PATRAN软件对拆解剩余船体结构进行了有限元分析,制定了安全拆解顺序,达到了环境污染小,码头拆解不倾覆、不折断,剩余船体顺利进坞拆解的预期效果。 相似文献