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601.
通过热线流速计等实验手段,对贯流风扇出口处紊流的相对紊流强度和速度脉动进行研究,得出了贯流风扇出口处相对紊流强度的分布规律和速度脉动与贯流风扇扰动频率及扰动噪声的关系.  相似文献   
602.
潜载导弹水下共架垂直发射方案探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
从潜载导弹发射装置的作战需求和提高标准化、通用化、系列化、模块化这 "四化"水平出发,探讨了发射装置共架问题.论述了多种型号弹道导弹实现共架发射的方案,分析了弹道导弹发射装置实现垂直发射战术导弹的可能性.  相似文献   
603.
分析铁路站场设计和行车设备管理的现状以及GIS的特点,阐述利用GIS技术组织铁路站场行车设备相关数据的方法,设计一个适用于现场工区和基层站段的行车设备信息管理系统.提出一种基于GIS的站场数据组织结构和车站进路生成算法,阐述在VC++中使用MapX控件开发站场行车设备地理信息系统的技术.  相似文献   
604.
参数在线辨识是目前电力系统负荷建模的主要手段,而在辨识方法上主要使用了优化类算法.首先改进以往混沌优化算法的流程,增加参数搜索范围自动缩小的功能,减少一次混沌序列生成的步骤.对测试函数的优化结果表明改进算法在保证精度的基础上大大提高了寻优速度.然后,将该改进算法应用到了船舶综合负荷模型的参数辨识上,仿真结果说明该算法寻优速度快,并且有良好的辨识精度.通过对仿真结果的分析指出,对于负荷模型参数辨识,合理缩小参数寻优范围有助于提高算法的精度.  相似文献   
605.
通过对外高桥六期工程商品汽车码头自动化立体整车仓库项目中影响自动仓库总体规划设计的布局模式、智能控制、作业流程等因素进行分析,特别针对自动化立体整车仓库的工艺流程系统和流程自动控制系统进行剖析,提出自动化立体整车仓库切实可行的规划设计思路和策略,为同类自动化仓库设计提供实践经验及参考。  相似文献   
606.
文章介绍了"探索一号"科考船船体改型设计及基于数值仿真方法(Simulation Based Design,SBD)的艏部线型优化设计。首先,依据总体设计要求,对原船艏部进行了加长并开展了线型设计,采用基于RANS的数值评估方法对改型前后船舶阻力进行计算分析。在此基础上,采用SBD技术开展了艏部线型优化设计,以设计航速时的总阻力作为目标函数,FFD方法实现船体几何自动重构,利用粒子群优化算法对线型优化设计问题进行求解,设计结果表明:在满足工程约束条件下,最优方案总阻力收益十分显著,航速12kns时模型总阻力减小了7.7%,剩余阻力系数减小了26.6%。  相似文献   
607.
本文利用模型试验和数值手段对比研究了深V型双断级滑行艇和无断级滑行艇的静水阻力特性,试验结果表明,双断级滑行艇在起滑之后的高速航行阻力及纵向运动稳定性上较无断级模型存在明显优势,在容积弗劳德数为5.21的航速下总阻力降低了19.2%。利用CFD软件CFX能够较好地捕捉到两模型之间的差异,计算结果表明,各断级之后的空穴均随着航速的提升而不断扩张,断级模型总体浸湿面积较无断级模型最大降低了33.4%,并且双断级使得艇底水动高压分布趋于均匀,有利于改善纵向运动稳定性。  相似文献   
608.
倪靖宇  于蕴泽 《水运工程》2020,(12):118-122
针对小型渔船在潜堤堤顶搁浅的问题,开展潜堤加高的方案设计及试验研究。通过同类工程对比提出采用扭王字块体直接堆叠加高潜堤的方案,并开展波浪物理模型试验对比3种设计方案。试验结果表明:扭王字块护面结构潜堤采用直接堆叠扭王字块进行加高是可行的。加高设计中堤身护面采用与下层相同规格的块体能够满足稳定要求也便于施工。当堤顶高程在设计高水位以上不足0.2倍设计波高时,堤顶块体质量采用外坡护面块体质量的1.5倍通常不够,须达到2倍以上。  相似文献   
609.
随着国家经济建设的逐渐推进,我国轨道交通建设在安全监测中显得至关重要,促进地铁建设监测部门的工作更加科学推进,针对建设安全管理的服务对象,提出了系统架构和功能设计总体方案,并对监测数据采集、安全预警分级分类、基于Excel数据分析法等关键技术进行实践与探讨。因此,本文将以Excel数据分析法阐述在城市轨道交通建设安全监测中的应用,通过对地铁监测行业的发展现状进行阐述,探讨地铁建设监测技术服务单位对Excel数据分析法的特点,进而给出具体应用。  相似文献   
610.
以大连海事大学与斯里兰卡等国家航海教育机构合作培养高级航海人才的航海教育国际输出实践为例,深入分析高等航海教育国际输出的内外部条件和因素,为进一步推动中国高等教育的国际化进程提供借鉴。  相似文献   
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