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381.
为了提高沥青路面就地热再生过程中老化混合料的利用效率,对老化混合料性能进行研究。对老化混合料进行抽提筛分试验,发现沥青损失量较少,但针入度和延度衰退超过50%,粗
集料明显细化。制备了三种混合料,包括路面回收旧料A、与旧料级配一致的新料B和与旧料初始级配一致的新料C,分别对其进行性能评价。动态模量试验结果显示,沥青老化和级配衰减对沥青混合料黏弹性力学响应产生不利影响;A的冻融劈裂强度比仅为51.9%,表明抗水损害能力严重下降;A与C的高温稳定性接近,表明旧料高温稳定性保持稳定;A的抗弯拉强度、破坏应变、应变能密度分别是B的62.5%、32.3%和13.2%,表明旧料低温抗裂能力显著下降。上述试验结果表明,沥青老化和级配衰变皆对就地热再生沥青混合料性能产生影响:对水稳定性和低温抗裂性影响显著,对高温稳定性影响较小;但两因素的具体贡献比例有待进一步研究。 相似文献
382.
将高速铁路动车组接续与列车运行图协同考虑,分析包含动车组折返时间在内的列车运行线占用运输资源及反馈技术指标,给出各子指标的计算方法.以反馈技术指标与占用运输资源的赋权比定义列车运行线效率,考虑列车运行图编制的NP-hard 属性,基于DEA方法构建列车运行线效率求解模型.以海南东环线列车运行图为例进行验证,并分析所构建指标的特性.算例中一站直达列车运行线效率非最高,而部分停站时间有效性高的列车运行线效率为全图最高,说明考虑动车折返时间后,运行线相对效率发生了一定变化.直达列车应考虑动车组周转时间合理开行,合理的停站有利于列车运行线效率的提高. 相似文献
383.
384.
385.
介绍海工工程打桩定位作业特点和技术要求,结合GPS定位及其他相关技术,开发出一套适用于远海打桩工程的精密定位方法,即海工工程GPS远距离打桩定位系统,研究并建立了相应的数学模型。 相似文献
386.
提出了当前我国机械产品精度存在的问题,从机械设计与制造工艺两个方面阐述了提高我国机械产品精度的途径。 相似文献
387.
388.
随着超大规模集成电路工艺的高速发展,大大地提高了集成电路的性能,然而,却衍生了可靠性问题——器件对ESD(ElectrostaticDischarge,静电放电)的防护能力下降,ESD对电子设备的危害变得越来越显著。针对这种情况,文中探讨电子设备的ESD防护技术。 相似文献
389.
390.
倪伟国 《南通航运职业技术学院学报》2006,5(1):97-100
文章从比较法入手,通过对装配尺寸链两种计算方法和四种装配方法的比较,以及计算方法和装配方法关系的阐述,并通过一实例就极值法和概率法分别在互换法和修配法中的解算进行比较研究,希望对改进“装配尺寸链”的教学有所启发。 相似文献