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491.
高铁站可用能力计算对确定列车开行方案的可行性有重要意义.首先分析了高铁站可用能力的影响因素,然后构建了基于股道空闲时段的高铁站可用能力数学模型,提出了先验性优化策略与智能优化算法相结合的双阶段算法对模型求解.其中,第一阶段是综合运用最小股道空闲时段优先、最大平行进路优先、股道空闲时间段内出发时间最小的列车类型优先等策略规则求出模型可行初始解,第二阶段是在初始解基础上运用禁忌搜索算法寻找模型优化满意解,最后用实例对算法的有效性进行验证. 相似文献
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494.
近年来随着我国经济建设的不断发展,长江三峡库区滚装船运输日趋繁忙,繁荣背后有着一个不容忽视的问题:滚装船舶火灾事故居高不下那么究竞是何原因?我们又如何吸取教训加强滚装船舶的消防安全管理?笔者结合事故分析,对预防长江三峡库区汽车滚装船舶火灾事故提出几点思考和建议. 相似文献
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<正>3.3液压可拆卸鹅颈液压可拆卸鹅颈有地面承载和非地面承载两种,其中,非地面承载液压控制可拆卸鹅颈能够提供连续调整角度,可以提高低平板半挂车的通过性、安全性和适用性,是使用最为广泛的机械设备运输工具。3.3.1地面承载液压可拆卸鹅颈3.3.1.1地面承载液压可拆卸鹅颈结构原理地面承载可拆卸鹅颈的拆装是靠液压 相似文献
500.
针对传统的丝杠精度静态检测方法测量效率低、人为误差大的特点,设计了以双频激光干涉仪作为长度基准,圆光栅作为角度基准的丝杠精度动态检测系统.根据行业相关标准,简化行程变动量的求解过程,对丝杠的导程误差进行描述,并通过轴向位置数学模型对检测系统的不确定度进行了分析,为判定系统的检测精度提供了依据.试验表明系统可以对丝杠副进行准确快速的精度检测,其不确定度为2μm/m. 相似文献