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根据目前采用的高速铁路综合维修天窗开设形式,提出等线、下线、下线-上 线共3 种夕发朝至列车开行模式.构建备选方案生成模型、对模型求解流程进行分析,并 提出开行模式比选指标及规则.以我国天津-长沙和北京-广州高速铁路夕发朝至列车 OD 进行实例分析.结果表明,基于我国铁路实际,中长距离列车OD 首选下线开行模式, 对于长距离列车OD,首选等线开行模式,但具体下线和等线地点需根据线路布置情况科 学选择.下线-上线开行模式的速度优势需要在一定条件下才能体现. 相似文献
112.
113.
114.
国外振动压路机设计的发展趋势 总被引:2,自引:1,他引:2
聂福全 《筑路机械与施工机械化》2003,20(6):36-38
简要介绍了一些国外振动压路机在振动技术、自动化、智能化、人性化以及满意性设计、绿色环保设计等方面的思路和发展趋势。 相似文献
115.
基于一阶剪切变形板壳理论和压电理论,推导了压电层合板结构的基本方程。对四边简支的压电层合板在四边接地、上下表面受外加电压及无外加电压作用时进行了解析求解,求得了电势和位移的表达式,给出了压电层和基体的挠度及电势分布图。 相似文献
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117.
汽车在给人们的出行和生活带来方便的同时,随之而来汽车的小故障也带来了许多麻烦。现在汽车的故障大部分是由于电路故障造成的,如何在汽车的日常维护中,借助一些简单的工具就能使非专业人员排除发生在汽车上的一些电路故障呢?下面简单介绍6种小窍门供大家参考。 相似文献
118.
119.
公路工程项目风险管理的探索 总被引:1,自引:0,他引:1
公路工程项目是在复杂的自然和社会环境中开展的,是一个建设周期长、投资多、技术要求高、内部结构复杂、外部联系广泛的建设施工过程.公路工程项目作为集经济、技术、管理和组织为一体的综合性活动,在各个方面都存在着不确定性,因此迫切需要加强风险管理. 相似文献
120.
梁场强夯加固试验与数值模拟研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合某客运专线梁场强夯加固工程,根据强夯的动附加应力理论公式,分析了该梁场在2种夯击能量下以不同扩散角度进行扩散时的动附加应力的分布规律;利用数值模拟的方法,结合该梁场的地质条件,分析了该梁场在夯击作用下,夯点中心竖向位移随深度方向的衰减规律以及土体竖向位移随水平距离的变化规律.在对理论计算和数值模拟结果的综合分析基础上,结合强夯后检测结果,提出了强夯加固设计参数.强夯后地基承载力和夯击试验以及压缩模量计算结果表明,本次强夯加固效果显著. 相似文献