全文获取类型
收费全文 | 557篇 |
免费 | 52篇 |
专业分类
公路运输 | 199篇 |
综合类 | 190篇 |
水路运输 | 97篇 |
铁路运输 | 102篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 49篇 |
2010年 | 59篇 |
2009年 | 46篇 |
2008年 | 42篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 6篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有609条查询结果,搜索用时 500 毫秒
531.
532.
跨江大桥跨径较大,桥位风速较高,抗风问题至关重要。随着桥梁造型逐渐复杂,规范中一般公式无法适用其抗风计算,因此针对某主跨为238 m的跨江空间曲塔斜拉桥的抗风性能进行了研究。研究内容包括:利用虚拟风洞试验技术获取了主梁的静气动力系数、气动导数以及桥塔分段的模拟风荷载;利用三维颤振稳定性分析方法检验了主梁颤振性能;对主梁的涡激共振进行了数值模拟,得到了不同风攻角下的振幅-风速曲线;分析了结构静风荷载下的位移响应。结果表明,该桥主体结构的抗风性能均满足规范要求。 相似文献
533.
534.
饱和松砂地基在瞬时振动作用力下易发生液化,从而导致工程主体的破坏.就砂土液化机理和振冲加固机理进行阐述,并结合埃及塞德港二期集装箱码头结构后方地基处理试验区实践,对振冲处理饱和砂土地基液化风险的效果进行分析评价,为工程设计和施工提供参考依据. 相似文献
535.
536.
铁路站场图数据分析系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述铁路车站站场图的静态数据提取和派生的基本原理,介绍系统设计的基本思路,并对实际数据进行简要分析. 相似文献
537.
538.
考虑剪力滞后的组合梁极限承载力计算 总被引:7,自引:0,他引:7
根据规范中组合梁截面在正弯矩作用下塑性极限承载力计算方法,提出新的塑性阶段有效宽度定义,根据混凝土翼缘中合力和合力作用点同时等效来计算有效宽度。采用试验研究和非线性有限元方法,分析简支组合梁在极限状态下跨中截面混凝土翼缘内应变和应力分布规律,给出简化表达公式。针对各种参数情况下的组合梁,计算塑性极限阶段混凝土翼缘有效宽度和矩形应力块高度,根据简化的取值结果,提出塑性承载力的计算方法。 相似文献
539.
540.