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681.
682.
683.
针对道路交通系统动态时变的特点,用多层递阶预测方法,建立了道路交通事故的多层递阶预测模型.将事故预测分解成对时变参数的预测和在此基础上对道路交通事故未来状态的预测两部分,通过对时变参数的精确预测提高事故预测精度.以1989—1999年我国某省道路交通死亡人数为原始数据建模,模拟结果显示,对2000-2001年的预测结果和实际道路交通死亡人数之间的平均误差为5.8%. 相似文献
684.
长托宁治疗急性有机磷农药中毒的临床观察 总被引:7,自引:0,他引:7
目的观察长托宁与阿托品治疗急性有机磷农药中毒(AOPP)的临床效果。方法97例急性有机磷农药中毒的患者随机分为长托宁组(50人)与阿托品组(47人),长托宁组用长托宁配合氯磷定治疗,阿托品组用阿托品配合氯磷定治疗,对疗效进行比较。结果长托宁可使有机磷中毒患者的中毒症状持续的时间缩短(两组间M样症状消失时间分别为1.2 h和5.0 h,有显著性差异,P<0.05),治愈率提高,死亡率减少(长托宁组分别为98%、2%,阿托品组分别为80.75%、19.15%),阿托品中毒人数减少(长托宁组3人、阿托品组14人),因阿托品中毒死亡率减少(长托宁组0、阿托品组17%),患者住院平均日缩短(长托宁组4-5 d、阿托品组7-10 d)。结论长托宁目前是救治急性有机磷农药中毒最理想的抗胆碱药。 相似文献
685.
京沪通道是我国东部地区最重要的运输大动脉,目前该通道建设中最突出的问题一是新建铁路的功能定位以及相关线路、车站的选线选址缺少必要的科学论证,二是过多平行铁路急于同时开工。从资源优化配置角度看,新建避城铁路以开行货车为主,而既有穿城铁路以开行客车为主,并保留市中心客站应该是较好的选择。通道规划对于运输网络与通道资源配置整体效率的提高具有重要意义,应该分层次进行规划并建立合理体制作保证。有必要通过“触发机制”的设计,使交通项目在综合规划体制统领下,依次经过必要阶段的认定、激活和触发程序才能够付诸实施。 相似文献
686.
山区高速公路景观设计新理念 总被引:1,自引:1,他引:1
重点围绕路侧安全防护技术、公路景观融合设计技术、隧道建设关键技术等开展安全快捷类、资源节约类以及环境友好类科技成果应用和开发创新。高速公路科技示范工程以"安全、快捷、节能"为总体目标,依靠科技进步,应用科技新成果,在创新规划设计理念、集约利用建设资源、有效保护生态环境等方面进行了积极探索,为建设资源节约型、环境友好型行业积累了新的经验,也将为河北省公路建设起到示范作用。 相似文献
687.
针对船舶电站同步发电机励磁控制系统被控对象的时变性以及非线性,设计了一种新型的模糊PID控制器。根据系统当前的电压偏差及电压偏差变化率,通过模糊推理和相关计算,得到PID参数的调整比例系数,实现PID参数的在线调整。仿真研究结果表明利用该方法设计的励磁控制器具有良好的动静态特性。 相似文献
688.
689.
四轮转向控制技术的理论及应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了四轮转向(4WS)控制系统的技术特点及国内外4WS控制技术的理论及应用研究进展,并指出了4WS技术研究的难点问题以及今后研究的方向. 相似文献
690.
Nan Evans 《Coastal management》2013,41(3):189-213
Abstract Greater commitments of aquatic resources are required as aquaculture activities expand and intensify. At the same time, increasing recreational and residential uses of the coast are placing other demands on many of the same resources. Multiple use disputes are arising and conflicts are intensifying. This paper is a problem analysis based on recent public debates in the state of Washington which surrounded the mechanical harvest of clams, raft culture of mussels, and pen rearing of salmon. Subjects of potential conflict are shown in the questions of continuing the subtidal harvest of geoducks, raft culturing of marine algae for food and chemical extracts, and continuing the use of public nearshore aquatic areas for private oyster farming. This report also suggests that better coastal management techniques need to be developed which address: (1) how environmental impacts and risks are determined; (2) how claims for esthetic quality can be evaluated and measured; and (3) which methods can be used to plan for the aquatic areas which recognize the special features of the aquatic areas. 相似文献