湖北省农村剩余劳动力的转移路径分析

湖北省是农业大省,农村剩余劳动力得不到充分就业已经成为严重制约农民增收、城乡协调发展和社会稳定的不利因素。目前湖北省农村剩余劳动力的转移主要是就地转移和异地转移,但产业转移才是根本。因此必须根据问题成因,坚持科学原则,以产业带动就业。     

Prediction of Hull Deflection on Damaged Warship

The appropriate prediction of the hull deflection of a severely damaged warship is an important area in the research of the warship survivability. In this paper, the asymmetrical beam bending theory is applied to set up the damaged model, a comparison of the longitudinal strength, the deflections of damaged hull subjected to both hagging and sagging moments, and shear forces is carried out. The external loads are also calculated according to different damaged positions. Finally, some results and conclusions are obtained.     

基于安卓的汽车状态测量及预测系统的研究

设计了基于Android(安卓)的汽车运动状态在线测量及预测系统,阐述了预测系统的硬件组成和软件设计方法。通过实车道路试验,对侧向加速度与横滚角的试验值与预测值进行比较,并得出相对误差率,验证了该预测系统的可行性。与传统车载终端相比,该预测系统不仅提高了安卓车载终端对汽车主动安全的融合性,而且有效降低了汽车状态感知的成本并具有良好的可扩展性和灵活性。     

一种新型全液压港口轮胎门式起重机

介绍一种新型全液压港口轮胎门式起重机。该起重机采用了多项新技术,具有良好的使用性能和可靠性。     

船舶供电网络及配电系统结构概述

本文分析了船舶供电网络的具体分类,探究了船舶配电系统结构,并阐述了这五种基本接线方式的结构和特点,直观的展现出了船舶电网的具体设计情况。     

粉喷桩施工质量检验与控制

粉喷桩作为一种软土地基加固技术,已广泛应用于公路、铁路、港口码头以及大型建筑地基加固工程中,文章通过洛湛铁路采用粉喷桩处理软土地基的施工,重点阐述粉喷桩各个工艺过程施工质量控制与成桩检验。     

车站载频布置及载频切换优化设计原则与建议

结合铁路运输需求和CTCS列控系统建设情况，在吸收以往机车信号电码化设计经验的基础上，按照改建或新建铁路（客运专线）建设标准以及不同电码化制式，分门别类进行分析总结，提出了车站载频布置及载频切换的优化设计原则和建议方案。     

一类带存放率的渐近周期竞争扩散系统的稳定性

应用上、下解方法和抛物型方程的极值原理,研究了带存放率的渐近周期竞争系统ut-D1Δu=u（a-bu-cv）＋h,vt-D2Δv=v（d-eu-fv）＋k在齐次Neum ann边界条件下解的渐近性态,得到了该系统的全局渐近稳定性.     

水下航行器对抗视景仿真系统研究

为了能更好地观测仿真过程，为分布交互仿真系统配备视景演示系统已经成为一个趋势。以水下航行器分布交互仿真系统中的视景仿真系统为对象进行了研究；给出了系统的构成以及程序的实现；重点解决了网络通讯接口、人机交互接口、系统的适应性等问题。     

汽车用铝合金不同连接技术对比研究

利用铝弧焊、自冲铆接(Self-Piercing Riveting,SPR),热熔自攻丝(Flow Drilling Screw,FDS)、无铆连接(Clinch)对2 mm厚度6082-T6铝合金进行连接,利用万能拉力试验机对接头进行静力学试验,分析接头的失效形式,最大载荷和能量吸收值。结果表明,铝弧焊的3种连接方式中对接的接头效率最高,达到64%,断位置位于距离焊缝中心约10 mm的热影响区;双面焊接次之,达到60.9%,拉断位置为热影响区;搭接较弱,为48.9%,拉断位置为焊缝处;FDS接头平均拉力最大,为8.39 kN,能量吸收效果为SPR接头的1.1倍,拉断形式为自攻钉剪切断裂,SPR接头平均拉力为7.11 kN,能量吸收大小为36.2 J,失效行为为铆钉从板材中脱离;相同条件下Clinch接头力学性能最低,吸能效果较差,失效形式为两层板铆点分离。