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181.
模糊神经网络在专家系统中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决传统故障诊断专家系统知识获取和经验性知识的不确定性的"瓶颈"问题,将模糊神经网络技术引入到专家系统中,介绍了基于模糊神经网络的诊断专家系统的原理、方法、结构及其实现技术.文中将基于模糊多层感知器构成的专家系统应用于柴油机燃油系统故障的分类诊断中,收到了良好的效果. 相似文献
182.
在介绍ALGA系列支座结构构造的特点、力学性能及自升式无级调高原理的基础上,全面阐述ALGA系列支座安装技术、注意事项及在京津城际铁路现浇连续梁中的应用效果。这对易产生不均匀沉降的软土地区无碴轨道桥梁和需要调整支座反力桥梁支座的选用及施工具有一定参考价值。 相似文献
183.
184.
以九江长江大桥为工程背景,以平面杆系有限元程序FBR_CAL_SUO和SUS_CAL_SUO为计算软件,采用恒载平衡法、应力平衡法和最小二乘法相结合的综合法,以控制结构在正常使用荷载作用下主梁的上、下缘的最大、最小应力为主要目标,以调整索力为主要手段,综合考虑恒载、活载、预应力及配重荷载等因素的影响,采用基于正装计算的优化法确定合理成桥状态。以这种方法确定的合理成桥状态与设计数据相比较,比较结果表明,这种方法的结果是准确、可靠的。 相似文献
185.
186.
在分析四轮驱动轮毂电机电动汽车不同电机控制算法优缺点的基础上,提出了一种新的多模式电机控制算法.该算法对高速驱动采用矢量控制或六步换相控制;低速驱动和制动采用正弦波电压或矢量控制.针对轮毂电机多模式控制的复杂性,采用了Matlab/Simulink的Stateflow工具箱实现控制模式切换,整车控制算法在Matlab/Simulink环境下实现,并通过全自动代码生成下载到MPC5633M单片机中,保证了电机多模式控制的可靠切换.仿真和试验结果证明了这种算法的可行性,电机噪声降低,整车性能提高. 相似文献
187.
线性结构关系EV模型中参数正交回归估计量的相合性 总被引:2,自引:0,他引:2
欧阳光 《长沙交通学院学报》2005,21(2):5-9
给出了线性结构关系EV模型中参数的正交回归估计量,并证明了这些正交回归估计量具有强相合性. 相似文献
188.
详细介绍拆装弹条Ⅲ型扣件机具的原理和结构,对人工拆装和机具拆装两种方式进行了对比,在工务现场的应用表明,该机具显著提高了弹条Ⅲ型扣件的拆装效率,尤其适用于一次性铺设无缝线路的施工中。 相似文献
189.
) Ouyang Yao 《机车电传动》1994,(6)
介绍了ZD111S脉流牵引电动机的设计原则和难点,同时对主要参数的选择和电机结构特点作了说明,评价了各项设计指标. 相似文献
190.