现代涡轮增压器的结构特点

介绍了以ABB公司TPL为代表的压比达5、总效率达70％的现状涡轮增压器的结构特点，阐述了当代涡轮增压器的压气机和涡轮通流元件以及轴承密封的设计计算项目和要求，必要的试验和测试对提高涡轮增压器可靠性和寿命的重要性。     

自适应抵消系统在列车无线调度通信中的应用

将自适应抵消系统运用于列车无线调度通信设备中，它能有效地削弱机车内环境噪声的影响，并在此基础上介绍了两种改进型的ＬＭＳ算法。     

地下电缆系统检测机器人平台

准确、实时提供配电电缆系统老化程度的信息，可为供电部门节约因线路故障以及过早更换电缆带来的数以千万计美元的费用。为此，一种新式的地下配电电缆系统监测半自动机器人传感器平台应运而生。由于采用了多节、带行走脚模块化配置，机器人可沿直径为4至8公分的电缆线路行走，越过沿途遇到的障碍物。该平台的设计包括一个多处理器控制板，一个900MHz无线电通信模块，以及红外传感器、介质测试传感器和声音传感器。机器人可通过局域网或因特网实施全自动操作或人工遥控操作。平台样机已经研制成功，并在14kV的配电电缆上试验。目前正处于传感器的集成阶段。     

一种排放新概念

本文介绍了一种排放新概念,其基本思想是使汽油机在运转时减少有害排放物,并在保持最小排放量(HC+NOx)的情况下改善燃油经济性。本文还介绍了为实现这一新概念所采取的平稳运转控制方法以及各缸独立的燃油喷射装置和双循环冷却系统。     

双曲壳的非线性动力分析

本文用实时动力松弛法分析了具有材料和几何非线性的双曲壳的动力响应。采用Mises屈服准则和结合应变强化规律的Prandtl-Reuss流动理论,导得适宜的弹塑性本构关系。在介绍求解运动方程方法时,特别论述了估算时间步长的问题。对不同网格尺寸和沿厚度弹塑性层数对结果精度的影响也作了讨论。并以受突加均匀外压的浅球盖壳为例进行了分析,其结果与文献中的解相当吻合。     

美国军用车辆发动机规划

<正> 在美国,军用车辆的市场小于民用产品市场,各发动机制造厂家都在激烈地争夺政府部门的军用发动机订货。随着军用车辆的“柴油机化”和产品的改进,要求民用发动机有更好的燃油消耗率是当前明显的趋势。而燃气轮机和某些非常规的设计,如转子发动机,还需要