基于路面排水要求的公路几何设计

路面排水不畅会影响路面和路基的耐久性和稳定性,危及行车安全.在公路几何设计中,应充分考虑路面排水的要求,从根本上解决路面排水不畅的问题.从横断面、纵断面以及平纵面组合设计3个方面讨论了影响路面排水的因素,并提出了解决办法.     

TransCAD软件在轨道交通客流预测中的应用

轨道交通网络是一种特殊的公共交通网络，其网络分配十分复杂。文章以TransCAD软件为开发平台，通过由轨道交通、常规公交以及步行网组成的联合网络进行交通分配，从而实现轨道交通客流预测。阐述了轨道交通客流分配基本原理和实施过程，并对图层的设置、网络实体的表达、基础数据的存放和分配结果的表现等问题进行了探讨。     

路肩隆声带应用安全性试验研究

路肩隆声带是警示驾驶人提高注意力,减少单方事故的一种有效的道路安全设施。为了评价路肩隆声带对车辆的安全性影响,提出了采用车辆前轴振动加速度值、方向盘振动角加速度值作为车辆冲击状况和方向稳定性的评价参数。在3种车型、5种型式隆声带道路试验的基础上,建立了定量描述路肩隆声带主要结构尺寸与安全性能评价参数之间的经验模型,为路肩隆声带的应用安全效果分析提供了工程计算方法。     

高速公路构造物地基极限承载力的理论分析

高速公路建设中有大量的通道和涵洞等构造物,高路堤下构造物地基承载力的确定成了设计和施工中必须认真考虑的问题.利用数值方法计算构造物地基的极限荷载,并与太沙基公式或斯凯普顿公式的计算结果进行比较,从理论上分析影响地基承载力的主要因素,同时讨论高路堤下构造物地基承载力的确定.     

广西南宁收费站扩建工程挡土墙方案比较分析

文章以广西南宁收费站扩建工程挡土墙设计为例,介绍在挡土墙设计中遇到地形条件复杂、设计不能满足要求的情况时,对三个挡土墙设计方案的比较分析过程,为扩建工程挡土墙设计提供参考。     

无梁拱屋盖在广西贵港港罗泊湾工程设计中的应用

广西贵港港罗泊湾作业区二期工程仓库为大跨度空间结构,屋盖采用金属波纹拱型板,文章对其设计原理及基本构造进行了介绍,并将其结构与网架结构进行比较。实践证明,无梁拱屋盖在大跨度空间结构中具有其独特的优势,值得推广应用。     

公路隧道监控量测技术的探讨

公路隧道新奥法施工中监控量测是必不可少的工作。文章介绍了监控量测技术在乌岭隧道施工中的成功运用。     

云南元磨高速公路箱形拱桥预制吊装施工简介

K291 959箱形拱特大桥位于云南元磨高速公路中地形最复杂的地段,跨越一个V形山谷,桥面距谷底高差超过了80m,大桥两头地形陡峭,难以满足预制施工对场地的要求,如何解决利用有限场地的预制工艺及满足进度要求的吊装方案是该桥施工的关键所在,文章就该桥如何利用吊装施工作出了研究分析。