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271.
基于OpenGL的柴油机缸内温度场可视化的实现 总被引:1,自引:1,他引:0
利用OpenGL将读取到的柴油机缸内信息转换成容易接受的图像形式,绘制了柴油机燃烧室的网格图和温度场的伪彩图,实现了柴油机燃烧过程中缸内温度场计算结果的可视化。并将OpenGL与Techp lot 2种软件的绘图结果进行了比较,结果表明:OpenGL所绘制的网格图和伪彩图基本正确地反映了燃烧室内的温度分布。 相似文献
272.
庞跃辉 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,10(4):60-63
从系统论的视角观察,分析和处理社会主义现代化建设中的若干重大关系问题,从发展论的新视角建立依靠发展是解决中国所有问题的关键的战略思想,从动力论的新视角提出把改革开放和科技进步作为发展动力的新举措,从人全面发展论的新视角提出社会发展与人的全面发展互为前提的新思想,是党的第三代领导的哲学新思维的四大重要特征。 相似文献
273.
274.
电渗法加固软土地基基本参数室内试验研究* 总被引:2,自引:0,他引:2
电渗法是一种处理软土地基的有效方法,其基本参数的确定在工程应用中至关重要。利用自制的电渗试验装置,对某一高含水量淤泥土进行了稳压电渗试验和稳流电渗试验,测量了电渗过程中电流、电压、出水速率的变化,总结了电渗透系数、电迁移系数、电导率和单位能耗出水速率等基本参数的变化规律。试验结果表明:随着电渗的进行,电渗透系数逐渐减小,而电迁移系数相对稳定。土体的电导率和单位能耗出水量也逐渐降低。因此,用电迁移系数来评价电渗效果可能更为合理。 相似文献
275.
276.
277.
基于统计能量法研究声学覆盖层对锥柱组合结构水下振动噪声的影响.研究结果表明,覆盖层敷设方式、结构损耗因子对声学覆盖层抑振降噪效果有较大影响,当声学覆盖层敷设在结构振动主导传递途径中时,其对传递途径下游结构的抑振效果较为明显,而对振源及传递途径上游结构的振动影响不大,且其抑振降噪效果随敷设密度的增加而增大;损耗因子较小时,声能将从未敷设区域“泄漏”出来,出现“声泄漏”现象,导致声学覆盖层降噪效果下降;随着损耗因子的不断增大,“声泄漏”现象逐渐得到缓解,但声学覆盖层抑振降噪效果有所下降. 相似文献
278.
279.
280.
轨道车辆碰撞能量吸收装置原理及结构设计(待续) 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了轨道车辆碰撞能量吸收装置的设计原理,分析了英国铁路(BR)防撞车和欧洲铁路研究组织(ORE)入撞车的结构设计情况,提出了碰撞能量吸收装置的基本要求。 相似文献