基于BP神经网络的科技项目综合评价研究

文章建立了科技项目社会经济效益的BP神经网络综合评价模型,对武汉某科技项目进行了实证分析,并对该模型的适用性进行了简短总结。     

下一代网络的核心技术——软交换

软交换系统,不但支持语音业务的所有功能,而且具有多种媒体信息交换的控制功能,可以控制音频、视频、数据信息的实时交换和传送。软交换为下一代网络提供实时性的业务呼叫控制和连接控制,是下一代网络的核心设备之一。     

南海海区千吨级巡视船减摇鳍座的结构加强

本文简要介绍了南海海区千吨级巡视船减摇鳍座在施工过程中出现的问题，具体分析了减摇鳍座结构加强的处理过程和处理方法。     

浅析海上交通肇事逃逸行为

海上交通肇事逃逸的现象是海事执法面临的一个严峻事实。据统计，2001年至2004年，我国沿海某水域发生37起海事事故，其中，肇事逃逸的就达15起。分析历来多数肇事逃逸案，共同特点是．两当事船受损程度差别显著，二者船型大小悬殊，案发当时附近水域能见度较差，海上、岸基缺少监控。肇事逃逸的直接影响是．事故损害加剧，行政和司法调查困难，社会稳定和行业风气严重受损。     

汽车试验场载荷谱等效分析技术

为将A试验场已知路试规范等效地转移到B 试验场，利用某sUV 车型的A 和B 试验场载荷谱，进行分类和等 效分析。针对模拟山路和高环工况，由于两试验场的路面构造一致，所以在B 试验场中直接沿用A 试验场规范；针对强化坏路工况，选择55 个等效通道，基于伪损伤一致原则进行等效分析，并制定B 试验场路试规范。在确保伪损伤一致性的情况下，部件真实损伤也一致，先将目标随机载荷进行雨流计数，得到幅值与频次在双对数坐标系下的关系曲线，定义计算伪损伤的S-N 曲线斜率为经过该曲线高幅值区域内最多点直线的斜率，同时S-N 曲线截距是该曲线中最大幅值 的10 倍。最终通过对等效通道的伪损伤，以及雨流统计频次曲线和穿级计数曲线的对比，验证了等效分析的有效性。     

大型造船企业成本核算系统的设计与实现

本文根据中国船舶工业集团公司所属四大造船企业的特点，对造船成本核算系统具有共性的需求进行了研究分析，设计和实现了对工资、辅助生产、制造费用、制造管理费等费用的分配，对系统软件结构、数据间的关联和业务处理时序进行了论述。     

客运专线接触网下锚补偿装置探讨

介绍液压补偿装置、弹簧补偿装置在国内外的应用情况,对液压、弹簧、棘轮及滑轮组补偿装置从技术上作了比较。并结合客运专线的线材张力、锚段长度,通过对坠砣行程、下锚最低安装高度的计算,从安装条件、技术性能、维护性能等方面,详细探讨了站台间及隧道内各种下锚补偿装置的适应性及经济性。     

计算机网络链路容量及流量分配的结合设计算法

本文提出了将计算机网络设计中链路容量分配算法和流量分配算法相结合的优化算法。所得结果优于现有分别采用两种单独算法的结果,而计算复杂性同阶。     

基于Matlab的AUV近水面运动模型的建立与仿真

该文运用矢量方法对自主式水下航行器(AUV)近水面的六自由度运动方程进行了推导，得到了一个适于在Matlab环境中仿真的高度矢量化的空间运动模型，并用在Matlab的仿真工具箱Simulink中建立的AUV近水面的六自由度运动仿真模块对AUV的近水面运动进行了仿真，在此基础上分析了波浪力对AUV的影响。该模型的建立和仿真为AUV近水面的稳定性分析和控制系统的设计提供了便利的工具。     

20#碳钢与316L不锈钢异种钢的焊接

随着社会进步及经济发展，近几年世界航运业对船舶的需求量越来越大，造船业乘此良机，在产品类型、新材料应用、新工艺实施等方面也取到了良好的进展。其中，不锈钢作为一种具有强度高、塑性好、耐腐蚀性好等优点的材料，在船舶产品建造过程中的应用范围不断扩大，也使其与碳钢、合金钢等异种材料的焊接机会越来越多。