“2007线路机械”展览交易会介绍

例行的第13届国际交易展览会“2007线路机械”在卡卢加顺利结束。100多家俄罗斯企业和单位，以及20多家国外公司在展览会上展出了高生产率的线路机械和现代化的全套铁路养路机械设备。整个俄罗斯铁路系统工务部门的领导、线路机械制造企业的代表以及俄罗斯的邻国和其他国家的专家参与了展览会的工作。     

精馏和分离技术的发展

随着对理论概念能产生新技术能力的重视，分离技术以“智力工具”的形式被大家所讨论，这个概念来源于伴随有反应的扩散理论和“夹紧点”技术。理论是塑造正在变化的世界的智力工具(我们生活的不是信息时代，而是智力时代)。精馏设备近20年来的发展揭示了商业驱动刺激变革的重要性，以及为什么20世纪80年代是结构包装的十年，而90年代则是高处理量塔盘的十年。由于对相平衡(液体的无分子理论)和两相流体(除了一相浓度非常低的情况外)的理解不充分，工艺和设备的设计基本上仍处于实验阶段。总之，需要指出的是，要鼓励年轻的智力工具的缔造者开拓发展还需要做更多的工作。该领域的研究可能会加速技术创新。     

岩石应力和支护对拉达尔隧道扰动带深度的影响：区别岩石支？…

近年来人们已经认识了在巨大应力作用下隧道支护或支护不足区域的岩石剥落是随时间发生的。在２４．５ｋｍ长的拉达尔隧道中，为支护进行钻孔时就观测了有从隧道边壁起深达３．８ｍ的扰动带。     

The Numerical Simulation on Hollow Part''''s Precise Sizing Process With Cross-wedge Rolling

ThepaperwassponsoredbyPanDengBprojectIntroductionThecrosswedgerollingprocesshasmnyadVatages.ItisaldndofneweffectiveandeconomictechnologythatProducesstePPedshaft.ThetOchnologyhowtoimPovetheaccuracyofworkPiecehasbeingdeVeoped.ThediametertoleraneofsolidpartscanbelimitedbetWeen0.2mmto0.5mm.Thelengthtolerancerangedbforeen0.2nuntolmm.TheaccuracyofpatscouldsatsfythePfOcisionlevelofthetoleranceandmachiningallowancesofsteeldieforeingChinesenationalstandard.[l]Butthediametertoleranceofhollowpeds…     

进一步开发喷油器优化柴油机燃烧

进一步开发共轨喷油器的重点在于降低未来柴油机的CO2排放,Denso 公司通过提高喷油嘴针阀的开启速度,在降低颗粒物排放的同时获得节油效果。除此之外,Denso 公司具有电磁式或压电式针阀的新型喷油器在应用附加预喷射油量方面提供了进一步的自由度,以1 种具有3 次预喷射能力的喷油器证实了其降低燃油耗和颗粒物排放的进一步潜力,并且可以应用于轿车柴油机与载货车柴油机上。     

跳车

本页中令人瞠目的行为艺术由受过充分训练的高薪专业人士表演,遵从严格的安全条例,没有任何像样的理由,只为吸引眼球。请勿模仿,也不要发送亲身尝试的照片,自以为没人能做出同样的事情会让我们感觉良好。谢谢。     

高速直喷式柴油机在不同废气再循环路线下的瞬态性能

为了满足未来排放法规的要求，各种可供选择的以提高废气再循环（EGR）率的EGR技术路线正受到研究人员的广泛关注，由于稳态排放在不断降低，排放试验运转循环中瞬态部分的排放峰值变得十分重要。因此，需要分析不同EGR技术路线的瞬态性能。对装有冷却式短线EGR和可变截面涡轮增压器的1．9L轿车柴油机采用GT—Power软件进行了1维仿真分析。为了对仿真进行标定，测量了瞬态负荷，包括采用快速二氧化碳分析仪测量瞬态EGR率和气缸压力，以测取放热数据。采集了瞬态燃烧放热率的数据库进行仿真。用瞬态EGR率和进气压力作为选择某一循环正确放热率的判据。     

Delphi公司新型电动凸轮轴相位调节器

Delphi公司的新型电动凸轮轴相位调节器能在不依赖机油压力的情况下,在宽广的范围内,快速而精确地调节凸轮轴相位,从而以极小的能量需求,为汽油机、柴油机和均质充量压燃发动机开发新型燃烧过程提供附加的自由度。此外,这种系统能满足起动-停车系统和混合动力系统在近似零转速的情况下调节凸轮轴相位的要求。     

Volkswagen公司商用车用欧6发动机

Volkswagen公司基于模块化柴油机标准部件(MDB)开发的新型2.0LTDI发动机,搭载在Multivan车型和Transporter车系上,并首次投放市场。采用满足商用车特殊要求的统一基础动力,逐步替换原4缸机型,使功率范围更大、燃油耗更低。该高功率版动力总成采用新开发的可调两级涡轮增压系统。