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281.
客船与搜救中心合作计划是国际海事组织(IMO)涉及国际客船搜救的—个重要文件,其实施必将给客船安全带来很大的变化,从该计划的主要内容、责任和影响三个方面讨论对改善客运安全的作用,有利于我国搜救中心、客船和客船公司对该计划的深刻理解和加决组织实施进程。 相似文献
282.
ChenGaoping(陈高平);PangZhigong(庞志功);WangBaoqi(汪宝琪);GuoShangwen(郭尚温)THEEFFECTOFMACROPHAGEDEPLETIONINVIVOONTUMOR-SUPPRESSIVEACTIV... 相似文献
283.
桩土复合地基技术在软土地基处理工程中应用广泛。介绍了桩土复合地基的概念、分类及桩体的主要作用,简要回顾了桩土复合地基的发展历程,指出研究中存在的难点问题,并结合桩土复合地基研究中通常采用的试验、理论、数值模拟三种研究方法,分析了当前研究中存在的不足,对桩土复合地基技术未来的发展提出几点建议。 相似文献
284.
在Winker弹性地基梁的理论上,考虑地基土体的弹塑性性质、地基弹簧受拉脱开、多结点曲形地基梁单元,在ABAQUS二次开发平台UEL上开发了弹塑性地基梁的单元子程序.以实际P-s曲线出发,导出地基土体的一维弹塑性本构关系,用于计算弹塑性地基梁的基床系数.通过算例验证,对比解析解与数值解,验证了所编制单元子程序的正确性.... 相似文献
285.
286.
287.
文章介绍了采用模态综合法计算出拖曳臂的变形量和模态,然后生成模态中性文件,导入ADAMS/Car中建立刚柔耦合的汽车多连杆后悬架模型进行运动学分析,并通过仿真结果与实测数据的比较,证明了刚柔耦合悬架模型比刚体悬架模型更为合理,能在设计阶段更真实地预测与分析汽车悬架的性能,同时也说明拖曳臂的刚度是对多连杆后悬架运动学特性影响的重要因素. 相似文献
288.
289.
本文采用化学发光技术,对兔体血浆中不同锌盐的吸收代谢状况,进行了跟踪监测,将测试结果输入计算机进行数据处理,效果满意。 相似文献
290.
公路线形设计因素对交通安全的影响分析 总被引:3,自引:0,他引:3
从公路线形方面(直线、平曲线、竖曲线、线形组合等)、视距方面及线形组合与道路景观的协调性方面分析了公路线形设计因素对交通安全的影响,并提出了线形设计中应注意的一些问题,以使公路线形更适合驾驶员的视觉和心理要求,最大限度地保证交通安全。 相似文献