殷人渡美——三千年前“或许有”的航海传奇？

我国的航海历史极为悠久,远古航海文明萌芽的产生可以追溯至遥远的新石器时代。在搏击风浪、走向海洋的漫长岁月中,勇敢的中华民族创造了辉煌的航海业绩,涌现了众多灿若星辰的航海人物,书写了一个个让人魂牵梦萦的航海传奇。     

黄土地区树根桩承载力的试验研究

选择神朔复线小则沟隧道进口黄土地层进行树根桩承载力试验，结果表明，施工采用先填石子再注浆形成的树根桩，其单桩承载力最高，并研究了单桩承载力随桩深及桩径的变化规律。     

面向越野汽车通过性虚拟试验的有限元轮胎模型研究

分析了胎压与粘弹性对轮胎模型的影响,提出利用系数修正胎压对刚度和有效接地面积的影响来提高精度的方法。推导了三参数标准线性粘弹性模型的本构关系,得到了四节点等参单元有限元的刚度矩阵,建立了轮胎平面应力状态下的有限元模型。以轮胎六分力传感器为核心构建了轮胎模型的标定和验证系统,标定并验证了该轮胎模型的正确性。     

土壤固化剂技术研究与工程应用现状

从土壤固化剂的分类、物资材料组成、实验研究方法、固结机理四个方面来阐述土壤固化剂的科学研究现状。阐述了固化剂产品在我国的工程应用现状,并综合分析固化剂的发展形势,指出其中不足,对国内固化剂的发展提出几点建议。     

预应力锚索和格构梁复合结构在路堑边坡防护中的应用研究

基于有限元数值模拟分析的基本思想，通过建立相应的有限元模型．对比计算了石太高速公路路堑高边坡治理工程中的一处边坡支护前后的应力／位移，其计算结果为采用预应力锚索和格构梁边坡防护设计提供了理论依据。验证了其应用的可行性；并根据防护后边坡位移的实测数据，进一步证明了公路边坡采用预应力锚索和格构梁联合防护具有良好的工程应用价值。     

混凝土受弯构件因自重荷载引起裂缝的分析与处理

混凝土受弯构件常出现因自重引起的裂缝,影响构件的正常使用,研究板底出现裂缝的情况,给出处理裂缝的方法。     

电焊机互联网在线监测系统的设计

本文针对电焊机分布式工作时不便集中监测其工作参数的问题,设计了电焊机互联网在线监测系统。该系统以SimpleLinkCC3220MCU为核心控制器,在控制器上移植FreeRTOS实时操作系统进行任务分解,利用CC3220内置的网络协议栈及HTTP服务器。经Wi-Fi连接互联网,用户通过访问web页面实现对不同电焊机工作状态的在线监测。     

区域计算机联锁站间安全通信的实现

阐述了区域联锁站间通信的技术要求，该通信使用的传输设备、传输媒介、通信协议、安全通信网络的拓扑结构等，描述了安全通信在实际区域联锁中的应用。     

现场总线控制技术特点及选用建议

现场总线控制技术作为工业标准的新的现场解决方案,它与传统的过程控制技术相比较有许多明显的优势。文章从各个方面对现场总线控制技术做了明确的分析和比较,并且给出选用何种总线标准的建议。     

广州地区铁路运输规划及其信号系统的实现展望

结合武广客运专线、广珠城际、广深城际以及广州新客站等项目,介绍广州地区铁路运输规划,阐述其信号系统中行车指挥子系统、列车运行控制子系统、车站联锁子系统、信号设备集中监测维护子系统的功能.