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301.
基于遗传算法的重载与非重载去向开行方案比较研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
本文道德简要介绍重载运输在我国开行的现状,在此基础上建立一个重载列车去向模型。引进一个先进的算法-遗传算法求解模型,根据求得最终优化方案,比较普通直达列车和重载列车开行方案的不同,计算结果表明重载列车的开行应该重新调整现有编组计划,而不是仅仅加大原有开行方向上的编成辆数以实现重载。  相似文献   
302.
基于有限单元法的转辙器扳动力计算软件开发及应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
在考虑道岔扳动力各种影响因素的基础上,以大型有限元软件ANSYS为计算平台,利用其自有的APDL语言进行二次开发,编制了转辙器扳动力计算软件。实现了各种道岔转辙器部分扳动力、反弹力、不足位移及轮缘槽宽的计算分析功能,为各种道岔转辙器的转换设计提供了理论指导。  相似文献   
303.
深水钻井隔水管磨损评估及保护措施分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合两起深水钻井隔水管磨损事故后果分析,对钻杆转动造成的隔水管磨损机理进行了探讨和定量评估.分析了底部挠性接头角度、深水海流对隔水管磨损的重要影响,探讨了相应的改进措施,并介绍了两种磨损减缓装备可供选用.  相似文献   
304.
考虑轮对弹性时车辆运动稳定性分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了研究轮对弹性对车辆运动稳定性的影响,运用SIMPACK多体建模技术,建立了完整的车辆系统动力学模型.模型中,轮对视为弹性体,其余主要部件如车体、构架、轴箱等仍按刚性体处理.对比分析了弹性体轮对模型和刚性体轮对模型车辆的横向运动稳定性.结果表明,考虑轮对弹性时车辆临界速度较刚性轮对的值有所降低,但降幅不大.  相似文献   
305.
为了抑制电气化铁道产生的谐波污染,本文采用了一种新型混合有源电力滤波器的拓扑结构,并分析了这种新型拓扑结构的工作原理及滤波特性.通过MATLAB仿真,验证了新型混合有源电力滤波器的滤波特性.仿真结果表明这种新型混合有源电力滤波器具有优良的滤波性能.  相似文献   
306.
轨道移频信号特征频率小波变换提取探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合频谱分析和小波变换,采用LKJ2000型测试台产生的信号,对轨道电路移频信号进行调解,结果表明所用方法能有效提取轨道电路移频信号的上下边频和低频控制信号的特征频率.最后,对3种特征频率提取方法加以综合,给出了提高信号提取可靠度的逻辑算法.  相似文献   
307.
文章首先利用模糊法则建立能够反映驾驶员反应时间的隶属度函数,并根据制动过程理论建立安全距离模型,通过安全距离模型建立期望加速度模型。然后分别建立加速和制动模型,在此基础上制定控制模式转换策略,基于PID算法设计巡航控制器。最后在Matlab/Simulink和CarSim联合仿真环境中验证所设计的控制系统的有效性。  相似文献   
308.
编者的话     
自2001年12月11日,中国正式加入世界贸易组织,到如今已经入世十年。中国汽车市场的发展可谓突发猛进,汽车销量从2001年的230万多万辆增长到2010年的1800万辆。本期东方时评《“入世”改变了中国汽车产业》评价了“入世”10周年汽车产业的发展,并指出汽车产业应把握机遇,逐步实现汽车产业由大变强和实现可持续发展。  相似文献   
309.
将双轴汽车多自由度模型简化成四自由度的平面模型,忽略了车轮部分质量及刚度的影响。把质量m的车身等效的分解为前后轴以及质心C上的三个集中质量m2f、m2r及m2c,这三个质量由无质量的刚性杆进行连接。分析在该模型下振动输入对车身垂直和俯仰运动的影响,重点研究在有阻尼情况下双轴汽车模型的偏频和振型分析。  相似文献   
310.
混合动力车型新增蓄电池Powerbox的车身更改开发设计探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
主要论述了混合动力车型新增Powerbox在传统车型上装配时需要对白车身总成进行一定的更改设计,增加专用的Powerbox支架总成.设计方案在满足功能和性能的前提下,通过轻量化设计,适应满足传统制造工艺的生产模式,降低了制造成本.  相似文献   
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