全文获取类型
收费全文 | 3823篇 |
免费 | 222篇 |
专业分类
公路运输 | 1133篇 |
综合类 | 970篇 |
水路运输 | 1110篇 |
铁路运输 | 686篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 37篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 240篇 |
2020年 | 140篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 68篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 126篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 242篇 |
2012年 | 284篇 |
2011年 | 368篇 |
2010年 | 302篇 |
2009年 | 296篇 |
2008年 | 263篇 |
2007年 | 306篇 |
2006年 | 283篇 |
2005年 | 205篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 45篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 30篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 11篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有4045条查询结果,搜索用时 46 毫秒
881.
882.
针对钢渣的资源化利用问题,进行钢渣替代近海水工混凝土骨料的可行性研究。以宝钢滚筒渣部分替代天然粗、细骨料进行钢渣混凝土配合比设计,通过室内试验研究钢渣混凝土的各项性能,并进行试点工程应用。结果表明:随着钢渣掺入量的提高,混凝土的坍落度逐渐降低,抗压强度、抗渗等级、耐磨度逐步提高,电通量和扩散系数略有增大,抗氯盐侵蚀性能略有下降,能够满足近海水工结构对混凝土的质量要求。试点工程结构表观质量与普通混凝土无异,结构强度达到设计要求,为沿海地区钢渣的消纳与利用提供了一种新途经。 相似文献
883.
884.
885.
886.
887.
渐变刚度钢板弹簧的计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
本文对渐变刚度钢板弹簧作了较为深入的研究,并建立了普遍实用的设计计算方法。 相似文献
888.
889.
针对柴油机台架耐久性试验规范规定的柴油机考核方法及工况,建立了多工况循环载荷作用下活塞高周疲劳寿命预测流程;采用Abaqus有限元分析软件建立活塞温度及应力计算模型,通过与试验数据对比进行模型标定,计算了各工况下活塞温度场及应力;采用Femfat软件考虑温度场及各种修正因素的影响对活塞单工况下高周疲劳寿命进行预测,采用双线性累积损伤准则对柴油机考核工况下活塞疲劳寿命进行预测。结果表明:采用双线性累积损伤准则可便捷地进行多工况周期性载荷下活塞高周疲劳寿命预测;活塞冷却油腔位置处寿命最低,但可满足柴油机考核使用要求。 相似文献
890.
为了研究国产双护盾TBM的工程适应性,结合TBM在兰州市水源地建设工程中的实际应用情况,分析了双护盾TBM掘进段的地质特点,并采取了针对性设计。TBM采用成熟的硬岩刀盘结构形式,滚刀刀座在锻造厚板上一次加工成型,减少焊接量;刀具按照非线性布置,刀间距控制在86 mm以下(含中心刀);主机采取多种针对性设计降低卡盾风险,并预留充足的应急处理接口;后配套系统采用平台式拖车结构,尾部连接四轨双线式会车平台。实践证明,该TBM在兰州市水源地建设工程中具有良好的地质适应性。 相似文献