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利用商业通用的离线仿真软件(PSCAD/EMTDC)、结合实际控制保护程序(HIDRAW),实现对特高压直流控制保护系统的实时等价仿真;同时分析了交流滤波器保护的配置及失谐报警原理,并基于闭环仿真平台进行故障分析,验证该保护的有效性. 相似文献
42.
为了从视频直接有效地提取交通信息,提出了基于三维卷积神经网络 (3D convolutional neural networks,3D CNN)的交通状态识别方法.首先,以C3D (convolutional 3D)深度卷积网络为3D CNN原型,对卷积层数量与位置、平面卷积尺寸及三维卷积深度进行优化调整,形成了37个备选模型;其次,建立了视频数据集,对备选模型进行系统的训练测试,提出了交通状态识别模型C3D*;然后,对C3D* 和现有三维卷积网络模型进行视频交通状态识别测试分析;最后,对比测试了C3D* 及常用二维卷积网络的交通状态识别效果. 对比结果显示:针对视频交通状态识别,C3D* 的F均值为91.32%,比C3D、R3D (region convolutional 3D network)、R (2+1) D (resnets adopting 2D spatial convolution and a 1D temporal convolution)分别高12.24%、26.72%、28.02%;与LeNet、AlexNet、GoogleNet、VGG16的图像识别结果相比,C3D* 的F均值分别高32.61%、69.91%、50.11%、69.17%. 相似文献
43.
设计了一种利用推力传感器测量舰船推力轴承块的压力进而计算出螺旋桨推力的装置.其设计包括系统结构设计和系统电磁兼容性设计.系统整体结构包括推力传感器(感测推力大小,转换成电信号;其中4只测量正车推力,2只测量倒车推力)、传感器级联箱(信号传输及偏载误差调整)和推力显示仪(数据采集和显示).系统采用整体电磁兼容性设计,抗干扰能力强、可靠性高.推力传感器采用轮辐式结构,突破了薄式小体积、高精度、大量程高过载、耐潮湿及长寿命等关键技术.推力显示仪针对舰船实际情况,实现了数据采集和实时监测功能,数据采集精度达0.2%等级.系统通过了船用环境试验及电磁兼容性试验,且裕量明显,能够安全、稳定、可靠地运行于舰船上. 相似文献
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46.
47.
确保安全是城市轨道交通建设和运营管理中最重要的职责与任务。介绍了英国城市轨道交通安全法规中的安全管理体系内容、程序和管理,分析了安全管理体系及其安全认证和许可、安全评估和安全评估准则的执行。介绍了伦敦地铁安全认证和许可、审计。提出借鉴英国的经验,建立我国城市轨道交通安全认证、许可制度,强调制度应具有的程序化和不断更新、法规执行具体化落实和持续的安全审计等关键特征。 相似文献
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根据天津港多年来设备管理的探索与实践,从5个方面总结了延长发动机寿命的经验,即加强润滑管理,加强"三滤"管理,加强冷却液管理,司机的正确操作和定期不解体调整。这些做法取得了显著的成效,对设备管理具有实际指导意义。 相似文献