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71.
西安地铁2号线列车交路模式探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对城市轨道交通不同列车交路的特点、适用条件的研究,提出了西安地铁2号线在正常情况下的列车交路模式。深入讨论了在运营期间发生区段故障的非正常情况下,采用的临时列车交路模式。  相似文献   
72.
提出了一种高性能网络化SCADA系统调度端的设计方案,给出了其硬件结构图及网络软件设计框图,并建模分析了系统可靠性,该设计方案已成功地应用了于京郑线及湘黔线SCADA系统。  相似文献   
73.
在马铃薯淀粉生产中,提高旋流器分离效率非常重要,而影响水力旋流器分离性能的因素很多,本文就影响马铃薯淀粉分离率的主要因素进行分析,希望可以对马铃薯淀粉生产用旋流器的结构改造起到帮助作用,进而提高马铃薯淀粉出粉率,在马铃薯淀粉产业中创造更高的经济收益.  相似文献   
74.
有限元应力计算对高速铁路接触网设计的指导作用探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究目的:接触网零件、支柱、腕臂支持结构在高速铁路接触网安装设计中起重要作用,它们的结构是否稳定,直接关系到受电弓和接触网之间动态受流能否得到可靠的保证.同时亦是保证行车安全的关键因素. 研究结果:在当前列车速度越来越高和铁路技术水平不断发展的情况下,利用有限元分析技术并在此基础上开发有限元分析的计算程序,形成优化的计算输入、输出界面,可以提高电气化铁道接触网设计人员的工作效率和设计质量.  相似文献   
75.
76.
为有效解决隧道建模标准化、三维实体精确化、施工管理信息化等问题,以邹平县广富隧道为例、Autodesk平台为基础,根据设计图纸内容对隧道整体结构进行细分,形成一套成熟的隧道建模规则命名体系。采用Civil 3D+Dynamo+Revit软件交互实施体系,实现对隧道建模的精细控制;采用中建八局BIM协同管理平台对施工全过程进行信息化管理,该平台优势在于以Autodesk平台精细模型的各构件为信息源,并以此为选择基础,提出对项目生产、质量、安全、设计、资料等的全方位管理;同时,模型、资料、审批信息等内容相互关联,真正实现工程资料闭合。  相似文献   
77.
基于现场取样和室内试验,分析了铣刨方式对RAP组成与性能的影响,分析了铣刨速度、破碎处理与否对RAP级配组成的影响。结果表明:分层铣刨回收显著降低了RAP组成变异性;铣刨速度宜控制在6~8 m/min;破碎处理工艺有利于提高RAP的再生利用率。  相似文献   
78.
79.
随着电磁波测距仪、全站仪的普及,EDM三角高程测量越来越受到关注,应用范围也不断扩大。本文仅结合一些工作中的实例作了简略的阐述。  相似文献   
80.
曹妃甸LNG接收站作为我国北方天然气供应的重要保障主体,冬季高峰期月到港LNG船舶达到8~11艘,按照规划扩建后将成为国内外规模最大的LNG接收站。由于LNG船舶通航的严格监管,到港船舶数量的增加会对航道通航效率造成显著压力,因此需要论证码头建设规模与航道的适应性。在现状定线制通航条件下,基于多智能体仿真建模方法,构建曹妃甸港区LNG船舶进出港全过程仿真模型,定量评估不同LNG码头建设规模对LNG船舶通航效率的影响。结果表明,当LNG泊位数达到4个时,船舶进出港受制约明显,优化航路后能有效提高LNG船舶的通航效率。  相似文献   
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